Moto en mouvement

BMW F 900 XR - Test, motos, images, données techniques

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Une moto de cette catégorie de puissance ne peut probablement pas être plus accessible. La XR se faufile avec aisance dans les virages et inspire immédiatement confiance sur la selle. Même les longues randonnées sont faciles et on se sent toujours détendu en descendant de la selle. Grâce à son look tout à fait sportif, la BMW éveille cependant aussi des envies de sensations fortes. Mais le moteur n'est pas en mesure de les satisfaire entièrement. Le moteur, la transmission et le Quickshifter sont dans l'ensemble un peu trop timides et pourraient être un peu plus sportifs. Vers le rapport de test


  • Réponse propre du moteur
  • moto très facile à conduire
  • look cool, écran génial
  • bons freins
  • maniement facile
  • sensation de conduite stable
  • connectivité formidable
  • grande réactivité
  • ABS bien réglé
  • manœuvres faciles
  • systèmes avancés d'aide au pilote fiables et pratiques comme l'ABS en position inclinée
  • hauteur de selle modérée et construction élancée pour un confort universel
  • bon rapport qualité-prix.
  • Type de transmission un peu pâteuse avec un Quickshifter tenace

Moto en mouvement

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CHF 12 800,-
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Concessionnaire à partir de 8157 Dielsdorf (Zürich)
CHF 13 900,-
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Concessionnaire à partir de 5036 Oberentfelden (Aargau)
CHF 11 900,-
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Concessionnaire à partir de 5036 Oberentfelden (Aargau)
CHF 9 900,-
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Concessionnaire à partir de 8157 Dielsdorf (Zürich)
CHF 10 900,-
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Concessionnaire à partir de 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 16 110,-
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Concessionnaire à partir de 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 14 490,-
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Concessionnaire à partir de 6423 Seewen (Schwyz)