Moto d'occasion et neuves Triumph Tiger 1200 XCA Motos
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La Triumph Tiger 1200 XCa est le fer de lance de la gamme Tiger - on ne peut vraiment pas faire mieux. En plus du régulateur de vitesse, des poignées et des sièges chauffants, des différents modes de conduite, de la suspension à réglage électronique, de l'ABS en virage, du contrôle de traction optimisé et d'un pare-brise Touring à réglage électrique, il faut ajouter des barres de protection, une protection moteur en aluminium, des jantes à rayons métalliques, un sixième mode de conduite et des repose-pieds spéciaux pour le tout-terrain. La capacité tout-terrain n'est pas poussée à l'excès par la roue avant de 19 pouces, mais on progresse tout de même étonnamment bien sur les chemins de terre grâce à une maniabilité équilibrée. La Tiger 1200 XCx a tout ce qu'il faut, mais seulement si l'on n'a pas piloté la XCa - qui en a encore plus ! Vers le rapport de test
- belle optique de qualité
- moteur puissant
- très bons freins
- ABS en virage
- contrôle de traction
- modes de conduite
- innombrables caractéristiques de confort
- n'est pas conçu sans compromis pour le off-road
Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...
Données techniques Triumph Tiger 1200 XCA 2020
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 1215 cc |
| Alésage | 85 mm |
| Course | 71,4 mm |
| Puissance nominale | 141 ch |
| T/min á puissance nominale | 9350 T/min |
| Couple | 122 Nm |
| T/min á couple | 7600 T/min |
| Taux de compression | 11 |
| Gestion moteur | Injection |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Cardan |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 66,8 Degré |
| Chasse | 99,9 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Marque | WP |
| Diamètre | 48 mm |
| Débattement | 190 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Monobras |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | WP |
| Débattement | 193 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 305 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant |
| Technologie | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 282 mm |
| Pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant |
| Marque | Nissin |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, Châssis dynamique, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Longueur | 2230 mm |
| Largeur | 830 mm |
| Hauteur | 1470 mm |
| Empattement | 1520 mm |
| Hauteur de selle à vide | 855 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 248 kg |
| Capacité utile du réservoir | 20 l |
| Classes de permis de conduire | A |
Images Triumph Tiger 1200 XCA 2020:
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