Triumph Tiger 900 Rally Pro - Test, motos, images, données techniques
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La Triumph Tiger 900 Rally Pro convainc en tant que moto polyvalente qui fait bonne figure aussi bien sur la route qu'en off-road. Ses caractéristiques de confort et sa suspension équilibrée offrent aux pilotes amateurs une expérience agréable, même si elle n'atteint pas le sommet dans les situations offroad extrêmes. La Tiger séduit par son moteur trois cylindres élastique et son équipement solide, bien que le démarrage lent du menu soit un peu gênant. Dans l'ensemble, c'est une moto universelle qui offre un compromis réussi entre le tourisme, la sportivité et les performances tout-terrain. Vers le rapport de test
- talent polyvalent
- moteur élastique
- bonne suspension confortable
- bonne ergonomie
- guidage par menu compréhensible
- Suspension trop spongieuse pour une utilisation purement tout-terrain
- de ce fait, trop peu de réactions lors d'une marche rapide
- inertie lors de la "remontée" de l'affichage
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Données techniques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 888 cc |
| Alésage | 78 mm |
| Course | 61,9 mm |
| Puissance nominale | 108 ch |
| T/min á puissance nominale | 9500 T/min |
| Couple | 90 Nm |
| T/min á couple | 6850 T/min |
| Taux de compression | 11,27 |
| Gestion moteur | Injection |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 65,6 Degré |
| Chasse | 116,8 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 45 mm |
| Débattement | 240 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Showa |
| Débattement | 230 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant |
| Actionnement | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 255 mm |
| Pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant |
| Marque | Brembo |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Largeur | 935 mm |
| Hauteur | 1502 mm |
| Empattement | 1551 mm |
| Hauteur de selle à vide | 880 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 228 kg |
| Capacité utile du réservoir | 20 l |
| Classes de permis de conduire | A |
| Autonomie | 425 km |
| Norme Euro | Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 | 108 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,7 l/100 km |
| Intervalle de maintenance | 10000 km |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Connectivité, Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Feux LED, Sièges chauffants, Écran TFT, Bulle réglable |
Images Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026:
-
Moto Center Schwyz AG
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Tiger 900 Rally Pro
-
Contrôle de traction
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CHF 13 900,-
2025
14 000 km
888 ccm
79 kW / 108 PS
Occasion
Kette
CHF 13 900,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 8 500,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 15 900,-
2025
3 700 km
888 ccm
70 kW / 95 PS
Occasion
Kette
CHF 15 900,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 22 500,-
2022
10 km
888 ccm
70 kW / 95 PS
Nouveau
Kette
CHF 22 500,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 14 800,-
2023
400 km
888 ccm
70 kW / 95 PS
Nouveau
Kette
CHF 14 800,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 12 900,-
2023
15 049 km
888 ccm
70 kW / 95 PS
Occasion
Kette
CHF 12 900,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
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