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BMW M 1000 R - Test, motos, images, données techniques

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La BMW M 1000 R est une moto de performance sans compromis pour les pilotes ambitieux qui veulent combiner la montée d'adrénaline d'une superbike avec l'agilité d'une Moto naked. Dotée d'un moteur à haut régime issu de la S 1000 RR, d'une électronique des plus fines et d'une large palette de réglages, elle offre des performances impressionnantes sur les pistes de course comme sur les routes de campagne rapides. Son caractère intransigeant exige toutefois beaucoup du pilote, notamment dans la zone limite. Pour ceux qui recherchent un power naked précis, performant et réglable individuellement, la M 1000 R est une véritable moto haut de gamme à l'ADN de course. Vers le rapport de test


  • Moteur à haut régime extrêmement puissant de 210 ch
  • Système électronique réglable avec de nombreux modes de conduite PRO de série
  • Accélérateur à course courte et Slide-Control pour une conduite précise à la limite
  • Suspension DDC de série offrant des performances élevées sur piste de course
  • Winglets pour une meilleure trajectoire en ligne droite et moins de wheelies à vitesse de pointe
  • Système de freinage spécifique M avec une grande stabilité et un bon dosage.
  • Hauteur de la plage de puissance utilisable uniquement à plus de 9 000 tr/min
  • La roue avant a tendance à s'agiter en cas de forte accélération - nécessite de l'expérience
  • Configuration très sportive - presque trop intransigeante pour une utilisation purement routière

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CHF 23 260,-
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Concessionnaire à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 27 500,-
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Concessionnaire à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 30 300,-
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Concessionnaire à partir de 6423 Seewen (Schwyz)