Moto d'occasion et neuves Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE Motos
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La Harley-Davidson CVO Road Glide 2025 montre de manière impressionnante comment un voyage de luxe sur deux roues peut fonctionner. Ce n'est pas une moto de sport et elle ne veut pas l'être. Mais si l'on accepte son caractère, on obtient une moto de voyage exceptionnellement stable, confortable et impressionnante. Vers le rapport de test
- V2 puissant avec de bonnes manières
- système de freinage puissant
- excellente ergonomie pour le pilote
- excellent son des haut-parleurs
- grande aptitude aux longs trajets
- infodivertissement adapté à la pratique
- finition de qualité
- bonne charge utile
- réglage de la précharge des ressorts à l'arrière peu pratique
- confort limité pour les passagers
- absence d'Android Auto
- la bulle génère des turbulences
- la selle se remplit d'eau par temps de pluie
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Données techniques Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | V |
| Degré | 45 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 1977 cc |
| Alésage | 103,5 mm |
| Course | 117,5 mm |
| Puissance nominale | 117 ch |
| T/min á puissance nominale | 5020 T/min |
| Couple | 183 Nm |
| T/min á couple | 3500 T/min |
| Taux de compression | 11,4 |
| Gestion moteur | Injection |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Transistor |
| Propulsion | Courroie |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Backbone, Boucle double |
| Angle de tête de fourche | 64 Degré |
| Chasse | 170 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 47 mm |
| Débattement | 117 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Acier |
| Absorbeur | Stereo absorbeur |
| Débattement | 76 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes |
| Technologie | radiale |
| Marque | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 300 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Marque | Brembo |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 130 mm |
| Hauteur de pneus avant | 60 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po |
| Longueur | 2410 mm |
| Largeur | 945 mm |
| Hauteur | 1315 mm |
| Empattement | 1625 mm |
| Hauteur de selle à vide | 720 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 393 kg |
| Capacité utile du réservoir | 22,7 l |
| Classes de permis de conduire | A |
| Autonomie | 378 km |
| Émissions combinées de CO2 | 140 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système de valises, Feux LED, Sièges chauffants, Soundsystem, Écran TFT |
Images Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2025:
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CVO Road Glide FLTRXSE
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2023
13 100 km
1 977 ccm
Occasion
CHF 39 400,-
Concessionnaire
à partir de 8500 Frauenfeld (Thurgau)
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