Moto d'occasion et neuves Honda CMX1100T Rebel DCT Motos
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La CMX1100T est un cruiser de tourisme dynamique doté d'un moteur génial, d'un équipement électronique somptueux et d'un poids réduit - facile à conduire, agile et puissant. Avec son carénage demi-coque Batwing et ses valises de 35 litres, elle invite aux longs voyages, mais fera aussi le bonheur de nombreux acheteurs au quotidien grâce à sa hauteur de selle basse et à sa maniabilité ludique. Vers le rapport de test
- Moteur puissant Maniabilité agile Assistants de conduite complets
- très bon rapport qualité/prix
- apparence cool
- La réactivité pourrait être plus douce. Faible confort pour le passager Angle du genou comparativement aigu
- charge utile réduite
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Données techniques Honda CMX1100T Rebel DCT 2026
| Moteur et chaîne cinématique | |
|---|---|
| Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
| Cylindres | 2 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | OHC |
| Refroidissement | liquide |
| Lubrification | circulation de pression |
| Cylindrée | 1084 cm³ |
| Alésage | 92 mm |
| Course | 81,5 mm |
| Puissance du moteur | 88 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 7250 tr/min |
| Couple | 98 Nm |
| Tr/min au couple | 4750 tr/min |
| Taux de compression | 10,5 |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Châssis | |
| Cadre | Acier |
| Angle de tête de fourche | 62 degré |
| Chasse | 110 mm |
| Suspension avant | |
| Suspension avant | Fourche télescopique |
| Diamètre | 43 mm |
| Débattement | 122 mm |
| Ajustement | Précharge |
| Suspension arrière | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Amortisseur | Double amortisseur |
| Débattement | 94 mm |
| Ajustement | Précharge |
| Freins avant | |
| Type | Disque unique |
| Diamètre | 330 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Technologie | radial, Monobloc |
| Freins arrière | |
| Type | Disque |
| Diamètre | 256 mm |
| Piston | Piston unique |
| Systèmes d’assistance | |
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne |
| Dimensions et poids | |
| Largeur du pneu avant | 130 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 65 % |
| Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
| Longueur | 2240 mm |
| Largeur | 850 mm |
| Hauteur | 1125 mm |
| Empattement | 1520 mm |
| Hauteur de selle | 710 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 250 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 13,6 l |
| Conformité au permis | A2, A |
| Autonomie | 277 km |
| Norme Euro | Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 | 114 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,9 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 92 dB |
| Équipement | |
| Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage |
Images Honda CMX1100T Rebel DCT 2026:
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