Kawasaki Ninja ZX-4RR vs. Suzuki GSX-8R vs. Triumph Daytona

La Triumph Daytona 660, la Suzuki GSX-8R et la Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition offrent toutes des performances impressionnantes et une technologie de pointe pour un prix d'environ 10 000 euros. Mis à part le prix, elles prennent cependant des directions différentes. La Daytona 660 se distingue par son puissant moteur tricylindre et une ergonomie sport-confort idéale pour des usages variés. La GSX-8R séduit avec son moteur de 776 cm³ à fort couple et une configuration de châssis équilibrée, adaptée tant pour le quotidien que pour des trajets sportifs. La Ninja ZX-4RR célèbre le 40e anniversaire de la gamme Ninja avec son moteur de 77 ch et des éléments de design exclusifs, offrant une expérience de conduite agile et technologiquement avancée. Les trois motos offrent un excellent rapport qualité-prix, mais se distinguent par leur caractère et leur public cible. La Daytona 660 est idéale pour les polyvalents, la GSX-8R pour les conducteurs polyvalents et la Ninja ZX-4RR pour les passionnés en quête de l'exceptionnel.

Les motos tombent presque dans des catégories différentes, mais elles doivent néanmoins être comparables. Dans le cadre du test de moto Supersport, des pneus standardisés ont donc été utilisés : le Bridgestone S23. Ce pneu est réputé pour ses performances équilibrées et sa polyvalence sur différentes surfaces de route. Le Bridgestone S23 offre une traction et une stabilité fiables, tant à haute vitesse que dans les courbes. Sa composition en caoutchouc et son dessin de bande de roulement sont conçus pour garantir une usure uniforme et une bonne longévité. Ainsi, les rédacteurs ont pu piloter les motos en toute sécurité et de manière contrôlée dans diverses conditions, ce qui a fait du Bridgestone S23 un choix approprié pour le test.

Les casques HJC au design de super-héros, que nos rédacteurs ont portés pour le test de la moto Supersport, ne sont pas seulement un véritable accroche-regard, mais aussi techniquement avancés. Les modèles RPHA 1 et RPHA 12 offrent une combinaison parfaite de sécurité, de confort et de design élégant. Le RPHA 1 est particulièrement conçu pour l'aérodynamisme et la stabilité à haute vitesse, offrant une protection excellente grâce à ses matériaux de qualité supérieure. Le RPHA 12, quant à lui, impressionne par sa polyvalence et sa ventilation exceptionnelle, qui assure une fraîcheur agréable même lors de longues sorties. Les deux casques sont ornés de graphismes de super-héros marquants, ce qui en fait un point fort particulier pour tous les fans de comics et les passionnés de moto.

Pour plus d'informations, consultez ici : HJC Helme.

Nos rédacteurs ont non seulement porté les casques HJC remarquables lors de ce test de moto Supersport, mais ils étaient également vêtus de vêtements de moto de haute qualité de Segura. Segura est réputée pour sa combinaison de design classique et de fonction de protection de premier ordre. Les tenues testées comprenaient des vestes en cuir robustes, qui offrent une sécurité maximale grâce à leurs propriétés résistantes à l'abrasion et à leurs protecteurs intégrés aux épaules, aux coudes et au dos. Elles étaient accompagnées de pantalons respirants et résistants aux intempéries, ainsi que de gants offrant une adhérence optimale et une protection efficace. Les vêtements de moto de Segura allient apparence élégante et détails fonctionnels, permettant à nos rédacteurs de rouler non seulement bien protégés, mais aussi confortables et à la mode.

Pour plus d'informations, consultez ici : Segura Vêtements de Moto.

La Kawasaki ZX-4 RR se distingue immédiatement comme une véritable supersport. Son moteur quatre cylindres de 400 cm³ développe 77 chevaux et atteint jusqu'à 16 000 tours par minute. Cette machine offre l'expérience de conduite sportive la plus intense de notre comparatif. Avec sa sonorité agressive et la position de conduite la plus sportive parmi les trois modèles testés, elle s'adresse clairement aux pilotes recherchant l'expérience pure de la supersport.

La ZX-4 RR nécessite des régimes élevés pour exploiter pleinement son potentiel, ce qui la rend particulièrement dynamique et excitante. Cependant, cette caractéristique a aussi ses inconvénients : sur de longues distances, la Kawasaki peut devenir fatigante. La position de conduite agressive et les changements de vitesse fréquents pour rester dans la plage de puissance optimale peuvent être épuisants. Néanmoins, la ZX-4 RR reste un excellent choix pour les puristes du sport à la recherche de sensations intenses de supersport.

La Triumph Daytona 660 se distingue par son mélange équilibré de sportivité et de praticité au quotidien. Son moteur tricylindre de 95 chevaux offre une large plage de puissance et un son sportif distinctif. La position de conduite est plus droite que sur la Kawasaki, ce qui rend les trajets plus longs plus confortables sans perdre le caractère sportif.

Le châssis bien réglé de la Daytona 660 offre un excellent retour d'information et permet à la fois une conduite sportive et des tours confortables. Surtout sur les routes sinueuses, cette moto montre ses points forts. La Daytona 660 est idéale pour les pilotes qui apprécient à la fois les trajets sportifs et les longues sorties. Elle offre un équilibre parfait entre dynamisme et confort, ce qui la rend polyvalente.

La Suzuki GSX-8R est la machine la plus orientée vers le confort dans notre comparaison. Avec sa position de conduite droite, qui rappelle presque un Naked-Bike, et la protection supplémentaire contre le vent grâce au carénage, elle offre un confort de conduite optimal. Le moteur bicylindre de 780 cm³ délivre une puissance solide sur toute la plage de régimes et se distingue par une manipulation aisée.

Les freins de la GSX-8R sont les meilleurs de la comparaison, offrant le plus de retour d'information et la plus grande sécurité. Cependant, l'ambiance sonore est inférieure à celle des deux autres motos. Néanmoins, la GSX-8R offre une expérience de conduite exceptionnelle pour ceux qui privilégient les longues sorties et le confort élevé. Ses performances fiables et son équipement confortable en font le choix idéal pour les pilotes de longues distances.

En fin de compte, le choix de la moto de sport dépend des préférences individuelles et des habitudes de conduite. La Kawasaki ZX-4 RR est le premier choix pour une pure sportivité et une sensation de conduite dynamique. La Triumph Daytona 660 offre un excellent équilibre entre sport et confort, tandis que la Suzuki GSX-8R séduit par son grand confort et sa facilité de manipulation. Chacun de ces trois modèles a ses propres atouts et peut être le bon choix en fonction de l'utilisation prévue et des préférences personnelles.