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FAZIT: BMW C 400 GT
VAULI- edle Optik
- super Bremsanlage
- viel Komfort
- variabler Stauraum
- LED-Licht
- gutes Ansprechverhalten des Motors
- Windschild nicht verstellbar
- viele coole Features aufpreispflichtig
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Technische Daten BMW C 400 GT 2021
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 350 ccm |
| Bohrung | 80 mm |
| Hub | 69.6 mm |
| Leistung | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min |
| Drehmoment | 35 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min |
| Verdichtung | 11.5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 40 mm |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft |
| Getriebe | Variomatik |
| A2-Drosselung möglich | ja |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken |
| Lenkkopfwinkel | 63.5 Grad |
| Nachlauf | 81 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 35 mm |
| Federweg | 110 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium |
| Federbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 112 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 265 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 265 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll |
| Länge | 2210 mm |
| Breite | 835 mm |
| Radstand | 1565 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 214 kg |
| Tankinhalt | 12.8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 |
| Reichweite | 365 km |
| CO2-Ausstoß kombiniert | 81 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3.5 l/100km |
Bilder BMW C 400 GT 2021:
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