Die Speedy 400 ist ein richtig fesches Naked Bike der A2-Klasse zum kleinen Preis. Der Motor könnte etwas agiler zu Werke gehen, die kleine Speed 400 bietet aber ein schönes Drehmomentplateau im mittleren Bereich. Dank niedrigem Gewicht geht das Handling voll in Ordnung, das Fahrwerk bietet einen angemessenen Kompromiss zwischen Komfort und Sport - mit Hang zum Komfort. Die Bremse hat zwar nur eine Scheibe an der Front, packt aber richtig gut zu. Schliesslich kann auch die Elektronik punkten, sogar eine abschaltbare Traktionskontrolle ist mit an Bord.
Zum Testbericht
Sympathische Optik
Leichtigkeit beim Fahren
Guter Fahrkomfort
Elastischer Motor
Bequeme Sitzposition
Zugänglichkeit für alle Fahrertypen
Ruhige Laufkultur
für diese Klasse tolle Verarbeitung
Einfach ablesbares Display
Angenehme Beschleunigung
Guter Motorensound
Weiches Fahrwerk
starke Rückmeldung an Bodenunebenheiten
etwas träges Hochdrehen des Motors
Nervosität bei hohen Geschwindigkeiten
Fehlende einstellbare Bremshebel
Weiches Sitzpolster gibt wenig Rückmeldung in Kurven
Hebel nicht einstellbar
Triumph
CZ
Triumph Speed 400
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Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
Ducati Approved-Checkliste
Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt
Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service
Pannendienst in Europa
Kawasaki Approved
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Harley-Davidson Certified
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Beim Kauf eines H-D Certified™ Bikes gibt es optional eine einjährige nationale H.O.G.®-Mitgliedschaft dazu
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