Die neue Ducati Multistrada 1200 S ist eine durchaus gelungene Neuauflage der extra-sportlich orientierten Reiseenduro. Die Schwächen der Vorgängerin wurden offensichtlich genau analysiert und ausgebessert: Der Motor werkt dank DVT-System nun auch im unteren Drehzahlbereich harmonisch und die Sitzposition wird nun auch komfortorientierten Fahrern gerechter. Die Elektronik wurde massiv aufgerüstet, so unfangreich ist keine andere Reiseenduro ausgestattet. Angefangen bei den vielfach abstimmbaren Modi, die Leistungsentfaltung und Fahrwerk betreffen, werkt auch die Bremse samt Kurven-ABS auf höchstem Niveau. Die "normale" Multisrtrada 1200 verzichtet zwar auf einige Elektronik-Gimmicks, wird dadurch aber auch günstiger und fährt sich insgesamt trotzdem nicht wirklich schlechter.
Zum Testbericht
Gut fahrbarer, kräfiger Motor
sensibles, semiaktives Skyhook Fahrwerk
herrliche Brembo-Bremsanlage
Kurven-ABS
abstimmbare Leistungsmodi
LED-Kurvenlicht
Cruise Control serienmässig
optionale Ausstattungspakete kombinierbar
Windschild zu schmal
kein günstiges Vergnügen
Ducati
Aprilia
Ducati Multistrada 1200 S
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