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Marke

Kawasaki

Modell

Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Erstzulassung

bis

Preis

CHF bis CHF

KM-Stand

km bis km

Leistung

PS bis PS

Hubraum

ccm bis ccm

Sitzhöhe

mm bis mm

Farbe

grau(1)

grün(2)

schwarz(6)

Sonstiges

Metallic (1)

Mit Garantie (9)

Scheckheft gepflegt (9)

Straßenzulassung (9)

Drehmoment

Nm bis Nm

Fahrzeug-Art

Neufahrzeug (4)

Occasion (5)

Ausstattung

ABS (9)

E-Starter (9)

Katalysator (9)

Traktionskontrolle (9)

Verkleidung (9)

Windschutzscheibe (9)

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Kawasaki Ninja ZX-6R 636 Motorrad Occasion kaufen

Testfazit
Technische Daten
Über das Motorrad

FAZIT: Kawasaki Ninja ZX-6R 636

zum Testbericht

Die Kawa kann alles gut; ob nun die Bremserei, das Umlegen in schnellen Wechselkurven, oder das Vermitteln von Sicherheit auf der Strecke - Doch die Yamaha kann alles einfach noch einen Tick besser. Wo die Kawasaki ganz klar punktet, ist der Motor! Der kleine aber feine Hubraumzuwachs von 37 ccm im Vergleich zur Yamaha bringt ein echtes Plus an Leistung! Fast 10 Nm mehr Drehmoment macht sich einfach stark bemerkbar und ist vor allem im Landstrassenbetrieb, bei geringeren Drehzahlbereichen spürbar! Die ZX-6R braucht sich jedoch keinesfalls zu verstecken, denn sie ist zum einen deutlich günstiger (was finanziellen Spielraum für Tuning bereitstellt), zum anderen stellt sie in einigen Belangen den alltagstauglichen Kompromiss dar. Die Kawasaki ist eine gutes Rennstreckenmotorrad aber wohl einfach das viel bessere Landstrassenbike.

Vorteile

Moderne LED Beleuchtung an Bord
Durchzugsstarker Motor im unterem und mittleren Drehzahlband dank Hubraumerweiterung
Spürbares Leistungplus im Vergleich zur R6
Das landstrassenfreundlichere von beiden Modellen
Günstiger als die Yamaha

Nachteile

Fahrwerk etwas "schwammig" und zu soft
Schnelles Umlegen der Kawasaki kostet Kraft und viel Körpereinsatz
Leider kein E-Gas - Und das spürt man auch..

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Baujahr:

Technischen Daten drucken

Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	4
Taktung	4-Takt
Kühlung	flüssig
Hubraum	636 ccm
Bohrung	67 mm
Hub	45.1 mm
Leistung	131 PS
U/min bei Leistung	13500 U/min
Drehmoment	71 Nm
U/min bei Drehmoment	11500 U/min
Verdichtung	12.9
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital
Antrieb	Kette
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken, Perimeter, Strangpressprofil
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Semi-Schwimmsattel
Technologie	radial, Monoblock, Petal
Marke	Nissin
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Nissin
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2085 mm
Breite	705 mm
Höhe	1115 mm
Radstand	1395 mm
Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht fahrbereit	192 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	194 kg
Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	A

Kawasaki ZX-6R 636 Ninja

Die Kawasaki ZX-6R mit dem Pseudonym Ninja gehört der Gattung Supersportler an. Der japanische Hersteller baut die 600er seit 1995. Im letzten Modell kam ein 599 cm³ Vierzylinder zum Einsatz, der 128 PS frei gab. Schon die 1995er Kawasaki ZX-6R konnte mit hervorragenden Handling Eigenschaften und gutem Fahrverhalten punkten, was bis heute spürbar weiterverbessert wurde. Die fahrfertigen 191 Kilogramm sind im 600er Segment eine Kampfansage an die Konkurrenz. Parallel wird die Kawasaki ZX-6R 636 angeboten. Diese bietet mit ihren 636 cm³ 131 PS und ist damit durchzugsstärker. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller Kawasaki ZX-6R 636 Occasionen, ob Tageszulassung, junge Occasion oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.