Motorrad Occasionen und neue Kawasaki Versys 1000 SE Motorräder
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Die Kawasaki Versys 1000 SE ist eine besonders gut gelungene Vertreterin einer Gattung die sich so schwer einsortieren lässt. Am Ende ist sie einfach ein sehr gutes und universelles Motorrad. Am Stammtisch wird sie mit 120PS kaum punkten. Doch in der Praxis sind alle Elemente vom Motorrad so gestaltet und dimensioniert, dass man mit ihr gerne und weit Motorrad fährt. Auf langen Touren hat sie ausreichend Leistung, bietet ein dynamisches Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort. Im Vergleich zu den Mitbewerbern vermisst man die Leistung kaum. Schon eher müsste Kawasaki bei der Integration einer Navigatinos-App ins Display nachlegen. Zum Testbericht
- Hoher Fahrkomfort für Fahrer und Beifahrer
- Toller Wind- und Wetterschutz
- Hochwertiges Fahrwerk lässt sich sehr präzise auf die Anforderungen anpassen
- Gut dosierbarer und drehfreudiger Motor
- Starker Durchzug vom Motor
- Bei hohen Temperaturen ist das Serienwindschild zu üppig dimensioniert - auch in tiefster Stufe kriegt man kaum Fahrtwind ab
- Display und Handy-App kann mit Konkurrenz nicht mithalten
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Technische Daten Kawasaki Versys 1000 SE 2021
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 1043 ccm |
| Bohrung | 77 mm |
| Hub | 56 mm |
| Leistung | 120 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min |
| Drehmoment | 102 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min |
| Verdichtung | 10.3 |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Lenkkopfwinkel | 63 Grad |
| Nachlauf | 106 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 150 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Federweg | 152 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel |
| Technologie | radial, Petal |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 250 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Festsattel |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Ride by Wire, Schaltassistent |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2240 mm |
| Breite | 950 mm |
| Höhe | 1530 mm |
| Radstand | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 257 kg |
| Tankinhalt | 21 l |
| Führerscheinklassen | A |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer |
Bilder Kawasaki Versys 1000 SE 2021:
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Kawasaki
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Versys 1000 SE
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