Motorrad Occasionen und neue Kawasaki Versys 1000 Motorräder
(5)
Modell
Biketype
Filter anwenden noch ausstehend
Die Kawasaki Versys 1000 ist kein völlig neues Modell – auch wenn sie vom Design her so aussieht. Sehr geschickt wurde die Optik an die derzeitige, aggressive Kawasaki-Linie mit zwei spitzen Scheinwerfern und vielen Kanten an der Front angepasst. Technisch wurde sie hingegen behutsam aufgemöbelt – dafür durchaus sinnvoll. Zwei Zusatz-PS lassen die Leistung auf 120 PS wachsen, die sich dank der herrlichen Reihen-Vierzylinder-Charakteristik ausgezeichnet fahren lassen. Das Fahrwerk entspricht dem sportlichen Anspruch einer Kawasaki, Ergonomie und bequeme Sitzposition lassen dennoch weite Reisen zu – wie es eben für eine Grossenduro im Lastenheft steht. Mit sinnvollem Zubehör wie Kofferset, Topcase, Heizgriffen und Zusatz-Scheinwerfern wird die Versys 1000 zur ernsthaften Langstrecken-Tourerin – der vergleichsweise geringe Grundpreis macht diese Gimmicks durchaus leistbar. Zum Testbericht
- Sportliche Optik
- komfortable Sitzposition
- kräftiger und kultivierter Reihen-Vierzylindermotor
- verstellbares Windschild
- stabiles Fahrwerk
- gut dosierbare Bremsanlage
- schlaues Zubehörprogramm
- vergleichsweise günstiger Preis
- Windschild nur im Stand verstellbar
- Ganganzeige kostet Aufpreis
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Kawasaki Versys 1000 2020
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 1043 ccm |
| Bohrung | 77 mm |
| Hub | 56 mm |
| Leistung | 120 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min |
| Drehmoment | 102 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min |
| Verdichtung | 10.3 |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel |
| Technologie | radial, Petal |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Festsattel |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2240 mm |
| Breite | 895 mm |
| Höhe | 1400 mm |
| Radstand | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 250 kg |
| Tankinhalt | 21 l |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Kawasaki Versys 1000 2020:
-
Kawasaki
-
Versys 1000
-
Enduro
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Testberichte
-
Kawasaki Z900 RS im Test bei der Balkanrally
Warum uns die Kawasaki Z900 RS begeisterte
13. Okt — Die Kawasaki Z900 RS vereint klassischen Stil mit moderner Technik – und ist mehr als nur ein Naked-Bike. Doch wie schlägt sich dieses...
Zum Testbericht -
19 Zöller Reiseenduro Oberklasse im großen Offroad Test 2024
So gut schlägt sich die Creme de la Creme der Enduros im Groben!
12. Okt — 13 aktuelle Adventurebikes messen sich im größten Offroadtest aller Zeiten. 6 Redakteure waren mit dabei - 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder...
Zum Testbericht -
Honda NX500 im Rundenzeit-Test: Der heimliche Alleskönner?
NastyNils schwärmt vom vielseitigen Mittelklasse-Adventurer
10. Okt — Die Honda NX500 - ein traumhaftes Motorrad, das ich schon im Alltag lieben gelernt habe. Aber wie schlägt sich der vielseitige Adventurer...
Zum Testbericht -
Royal Enfield Himalayan 2024 - Test auf der Landstraße
Nur Abenteurerin oder auch Alltagsheldin?
8. Okt — Die Royal Enfield Himalayan 450 im großen Reiseenduro Onroad-Test. Was kann die neue Reise-Enduro wirklich? Wir haben sie auf den kurvigen...
Zum Testbericht -
21-Zoll-Reiseenduros im großen Offroad-Vergleich & Test 2024
Das sind die besten Reiseenduros fürs Gelände im Jahr 2024!
6. Okt — 13 aktuelle Adventurebikes messen sich im größten Offroadtest aller Zeiten. 6 Redakteure waren mit dabei - 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder...
Zum Testbericht -
BMW R 1300 GS 2024 - Test auf der Landstraße
Mit 9 anderen Reiseenduros in den österreichischen Voralpen
4. Okt — Die BMW R 1300 GS sollte neue Maßstäbe in der Welt der Reisenduros setzen. Auf den kurvigen und herausfordernden Bergstraßen Niederösterreichs...
Zum Testbericht -
Moto Guzzi Stelvio im 1000PS Offroad Test 2024
Ist Moto Guzzis moderne Reiseenduro geeignet fürs Grobe?
2. Okt — 13 aktuelle Adventurebikes messen sich im größten Offroadtest aller Zeiten. 6 Redakteure waren mit dabei - 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder...
Zum Testbericht -
BMW F 900 GS 2024 Test: Auch auf der Landstraße gut?
Ist sie die sportlichste Reiseenduro ihrer Klasse?
29. Sep — Die neue BMW F 900 GS bringt frischen Wind in die Reiseenduro-Mittelklasse. Mit starkem Handling und einem sportlichen Auftritt könnte...
Zum Testbericht
