Suzuki V-Strom 800DE - Test, Töff's, Bilder, technische Daten

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FAZIT: Suzuki V-Strom 800DE 2025

NASTYNILS

Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Sie protzt nicht mit Leistungszahlen, sie beeindruckt nicht mit futuristischem Design, sie schreit nicht nach Aufmerksamkeit. Stattdessen tut sie etwas viel Wichtigeres: Sie wird mit jedem gefahrenen Kilometer vertrauter, verlässlicher, sympathischer. Nach Tagen intensiver Nutzung durch anspruchsvolles Gelände hat sich dieses Motorrad als das entpuppt, was man auf langen Reisen am meisten braucht – ein unaufgeregter, robuster, kompromissloser Partner, der einfach funktioniert. Zum Testbericht

Kultivierter, feinfühlig ansprechender Motor mit hoher Laufkultur
exzellentes Ansprechverhalten in allen Lebenslagen
robuste, solide Verarbeitung mit hohem Vertrauensvorschuss
ausgewogenes Fahrwerk für lange Touren und moderates Gelände
serienmässiger, präziser Quickshifter
praxistaugliche Sitzposition für Sitzen und Stehen
ausreichend Bodenfreiheit und sinnvolle Federwegsreserven
souveränes Verhalten bei extremen Höhenunterschieden und Temperaturwechseln
sehr robuster Gesamteindruck

spitzer Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen bei Standardsitzbank
Schräglagenfreiheit auf Asphalt bremst sportliche Piloten
Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
Keine serienmässigen Heizgriffe trotz Tourenausrichtung
kompaktes Windschild bietet etwas mageren Windschutz
etwas höheres Gewicht als direkte Konkurrenz stört beim Rangieren

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