Suzuki GSR 750 Motorrad Occasion kaufen

Testfazit
Technische Daten
Über das Motorrad

FAZIT: Suzuki GSR 750

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Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Strassenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

Vorteile

hübsches Gesamtbild
stabiles Fahrverhalten
gelungene Abstimmung der Federelemente
ausreichender Komfort
gut ablesbare Armaturen

Nachteile

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft
Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch

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Baujahr:

Technischen Daten drucken

Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	4
Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	749 ccm
Bohrung	72 mm
Hub	46 mm
Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	10200 U/min
Drehmoment	80 Nm
U/min bei Drehmoment	9000 U/min
Verdichtung	12.3
Antrieb	Kette
Ganganzahl	6
A2-Drosselung möglich	ja
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Brücken
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2115 mm
Breite	785 mm
Höhe	1125 mm
Radstand	1450 mm
Sitzhöhe von	815 mm
Gewicht fahrbereit	211 kg
Tankinhalt	17.5 l
Höchstgeschwindigkeit	220 km/h
Führerscheinklassen	A

Suzuki GSR 750

Das 2011 eingeführte Naked Bike GSR 750 aus dem Hause Suzuki bietet mit dem aus der GSX-R 750 bekannten Vierzylinder einen mächtigen Antrieb. Der Motor mit 106 PS vereint ordentlich Druck in der Mitte und tolle Drehfreude bis 11.000 U/min. Positiv zu erwähnen ist die Sparsamkeit und angenehme Laufruhe des Vierzylinders. Die Suzuki GSR 750 ist handlich, will aber durch ihre straffe Abstimmung energisch und konzentriert bewegt werden. Dank dem 17,5-Liter grossen Tank und dem geringen Verbrauch bietet sie trotz passablen Sitzkomforts einen vernünftigen Begleiter für den Alltag. Das ab 2012 serienmässig verbaute ABS leistet seine Arbeit verlässlich und zufriedenstellen, Suzuki typisch fehlt es den Bremsen aber an Biss. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller Suzuki GSR 750 Occasionen, ob Tageszulassung, junge Occasion oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.