Fahrendes Motorrad

Suzuki GSR 750 Motorrad Occasion kaufen

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Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Strassenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus. Zum Testbericht


  • hübsches Gesamtbild
  • stabiles Fahrverhalten
  • gelungene Abstimmung der Federelemente
  • ausreichender Komfort
  • gut ablesbare Armaturen
  • Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft
  • Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch
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Technische Daten Suzuki GSR 750 2017

Baujahr:
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 4
Taktung 4-Takt
Ventilsteuerung DOHC
Hubraum 749 ccm
Bohrung 72 mm
Hub 46 mm
Leistung 106 PS
U/min bei Leistung 10200 U/min
Drehmoment 80 Nm
U/min bei Drehmoment 9000 U/min
Verdichtung 12.3
Antrieb Kette
Ganganzahl 6
A2-Drosselung möglich ja
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Brücken
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2115 mm
Breite 785 mm
Höhe 1125 mm
Radstand 1450 mm
Sitzhöhe von 815 mm
Gewicht fahrbereit 211 kg
Tankinhalt 17.5 l
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Führerscheinklassen A

Suzuki GSR 750

Das 2011 eingeführte Naked Bike GSR 750 aus dem Hause Suzuki bietet mit dem aus der GSX-R 750 bekannten Vierzylinder einen mächtigen Antrieb. Der Motor mit 106 PS vereint ordentlich Druck in der Mitte und tolle Drehfreude bis 11.000 U/min. Positiv zu erwähnen ist die Sparsamkeit und angenehme Laufruhe des Vierzylinders. Die Suzuki GSR 750 ist handlich, will aber durch ihre straffe Abstimmung energisch und konzentriert bewegt werden. Dank dem 17,5-Liter grossen Tank und dem geringen Verbrauch bietet sie trotz passablen Sitzkomforts einen vernünftigen Begleiter für den Alltag. Das ab 2012 serienmässig verbaute ABS leistet seine Arbeit verlässlich und zufriedenstellen, Suzuki typisch fehlt es den Bremsen aber an Biss. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller Suzuki GSR 750 Occasionen, ob Tageszulassung, junge Occasion oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.

Bilder Suzuki GSR 750 2017:

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