Motorrad Occasionen und neue Suzuki GSX-R 600 Motorräder
(16)
Das überdurchschnittliche Handling und die sorgenfreien Beschleunigungsmanöver mit der Suzuki tun es einem irgendwie an! Für Ringneulinge kann man sich dieses Motorrad gut vorstellen, da es leicht zu fahren ist, Fehler verzeiht und auch noch über genügend Leistung verfügt, welche noch dazu einfach zu kontrollieren ist! Zum Testbericht
- Sicheres Fahrgefühl und doch von hoher Sportlichkeit
- wirkt agil
- niedriges Gewicht
- Für die Rennstrecke relativ geringe Leistung
- relativ langsam auf der Geraden
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Suzuki GSX-R 600 2017
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Hubraum | 599 ccm |
| Bohrung | 67 mm |
| Hub | 42.5 mm |
| Leistung | 125 PS |
| U/min bei Leistung | 13500 U/min |
| Drehmoment | 68.6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 11500 U/min |
| Verdichtung | 12.8 |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | nein |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenbauart | Twin-Spar |
| Fahrwerk vorne | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2040 mm |
| Breite | 715 mm |
| Höhe | 1125 mm |
| Radstand | 1400 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 196 kg |
| Tankinhalt | 17 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
| Führerscheinklassen | A |
Suzuki GSX-R 600
Die 1997 in Deutschland eingeführte Suzuki GSX-R 600 gab Suzukis 600er den Ruf der ewigen 2ten. Dies galt aber nur für die erste Baureihe. Mit der Modellpflege 2001 wurde die Suzuki GSX-R 600 komplett überarbeitet und lief ihren namenhaften Gegnern den Rang ab, ob im Alltag oder auf der Rennstrecke. Der Reihenvierzylinder und das Fahrwerk wurden signifikant verbessert und auch optisch machte die kleine Gixxer aus 2001 mehr her. Die 2006er GSX-R 600 bekam einen neuen Motor, Rahmen und diverse andere Neuheiten. Die 126PS Nennleistung sind für Alltag und Rennstrecke gut dosierbar und durch den neuen serienmässigen Edelstahlauspuff kam das Sounddesign nicht zu kurz. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller Suzuki GSX-R 600 Occasionen , ob Tageszulassung, junge Occasion oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.
Bilder Suzuki GSX-R 600 2017:
-
Suzuki
-
GSX-R 600
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Suzuki Testberichte
-
Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 - erster Test auf der Landstraße
Die sportliche Universallösung für Straßenfahrer?
9. Okt — Suzuki traut sich was! Vorbei sind die Zeiten des antiquiert rundlichen Designs. Die neue GT legt, wie auch schon ihre Nakedbike Schwester,...
Zum Testbericht -
Suzuki GSX-S950 Test 2021 - wirklich eine Sparversion?
So fährt die 95 PS-Version von Suzukis Power-Naked GSX-S1000!
6. Okt — Optisch ist nicht allzu viel um zwischen GSX-S950 und GSX-S1000 - keine LED-Blinker, keine güldene Gabel und lediglich die 950er-Sticker...
Zum Testbericht -
Einsteiger-Naked Bike Vergleich 2021 - Suzuki SV 650
Ganz die Alte und trotzdem noch gut!
5. Jun — Die Tatsache, dass sich die Suzuki SV 650 nun schon seit 22 Jahren treu bleibt und vor allem in Sachen Motor nahezu unverändert produziert...
Zum Testbericht -
Suzuki GSX-S1000 exklusiver Test 2021
Die neue Nackte von Suzuki – schöner geht nicht!
13. Mai — Die brandneue Suzuki GSX-S1000 hält, was die Bilder versprochen haben – viel schöner kann man ein potentes Power-Naked Bike kaum gestalten!...
Zum Testbericht -
Suzuki V-Strom 1050 XT im Langstreckentest
V-Strom Power auf über 4000 Kilometern durch 4 Länder
24. Okt 2020 — Österreich, Deutschland, Slowenien, Italien - durch zahlreiche Länder hab ich die mächtige Suzuki V-Strom 1050 XT bewegt, hab Pässe...
Zum Testbericht -
Die Suzuki V-Strom 1050 XT im Reise-Enduro Vergleichs-Test 2020
Erfahrungen on- und off-road von 5 Testern
6. Aug 2020 — Optisch haben wir die neue V-Strom mit ihrem an die legendäre DR-Big angelehnten Design ohnehin schon ins Herz geschlossen, aber wie...
Zum Testbericht -
Suzuki V-Strom 1050 XT - Erster Test mit Sozius 2020
Was kann die neue V-Strom im Zweierbetrieb?
29. Mai 2020 — Über die Saison 2020 habe ich es mir zum Ziel gesetzt, alle unsere Reise-Enduro Dauertester mit Sozia zu bewegen. Wie sich Suzukis...
Zum Testbericht -
Suzuki V-Strom 1050 XT Erfahrungen
Komfortabler Freudenspender
29. Apr 2020 — Die neue Suzuki V-Strom stellte uns schon im ersten Test zufrieden. Die Maschine wurde moderner und noch begehrenswerter. Doch die...
Zum Testbericht
