Motorrad Occasionen und neue Triumph Bonneville T100 Motorräder
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Die Triumph Bonneville T100 besticht 2021 nicht nur mit ihrem umwerfend schönen Design, sondern macht auch fahrerisch mehr her denn je. Mehr Power, weniger Gewicht und eine höherwertige Ausstattung machen sie zu einem wirklich spassigen Gerät für relaxte Fahrten. Sehr komfortabel und souverän kommt man voran, von der Landstrasse bis zum Getümmel in der Stadt profitiert sie vom leichten Handling und bauchig-starken Motor. Sportliche Fahrten werden zwar von dem weichen Fahrwerk und der geringen Schräglagenfreiheit verhindert, aber so eine rüpelhafte Art der Fortbewegung geziemt sich für eine britische Lady sowieso nicht. Zum Testbericht
- Toller Motor mit viel Drehmoment
- wunderschönes Design
- Viel Liebe zum Detail
- Üppige Ausstattung
- Angenehme Sitzposition
- Leichtgängiges Handling
- Fein dosierbare Bremsen
- Komfortabel
- Fahrwerk zwar komfortabel, geht aber auch schnell in die Knie
- Geringe Schräglagenfreiheit
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Technische Daten Triumph Bonneville T100 2025
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 900 ccm |
| Bohrung | 84,6 mm |
| Hub | 80 mm |
| Leistung | 65 PS |
| U/min bei Leistung | 7400 U/min |
| Drehmoment | 80 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min |
| Verdichtung | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 64,5 Grad |
| Nachlauf | 104 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Technologie | Closed Cartridge |
| Marke | Kayaba |
| Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | 120 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl |
| Federbein | Stereo-Federbeine |
| Marke | Kayaba |
| Federweg | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 255 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2170 mm |
| Breite | 780 mm |
| Höhe | 1100 mm |
| Radstand | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 228 kg |
| Tankinhalt | 14,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 353 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 95 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,1 l/100km |
| Standgeräusch | 94 db |
Bilder Triumph Bonneville T100 2025:
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Triumph
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Bonneville T100
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Triumph Testberichte
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