Motorrad Occasionen und neue Triumph Street Triple 765 R Motorräder
(3)
Modell
Ausstattung
Filter anwenden noch ausstehend
Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot. Zum Testbericht
- High-End Motorisierung
- grossartige Laufkultur
- hochwertige Elektronik
- ausgewogene Ergonomie
- gut abgestimmtes Fahrwerk
- sportliche Bremsanlage
- umfangreiche Serienausstattung
- grandioses Preis-Leistungsverhältnis
- Display-Einheit sehr minimalistisch
- Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2024
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 765 ccm |
| Bohrung | 78 mm |
| Hub | 53.4 mm |
| Leistung | 120 PS |
| U/min bei Leistung | 11500 U/min |
| Drehmoment | 80 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9500 U/min |
| Verdichtung | 13.25 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenbauart | Brücken |
| Lenkkopfwinkel | 23.7 Grad |
| Nachlauf | 97.8 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Big Piston |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | 115 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Marke | Showa |
| Federweg | 134 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Marke | Brembo |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2055 mm |
| Breite | 775 mm |
| Höhe | 1065 mm |
| Radstand | 1405 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 168 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 189 kg |
| Tankinhalt | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h |
| Führerscheinklassen | A |
| Reichweite | 277 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 120 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.4 l/100km |
| Standgeräusch | 95 db |
Bilder Triumph Street Triple 765 R 2024:
-
Triumph
-
Street Triple 765 R
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Triumph Testberichte
-
Triumph Tiger Rally Pro im 1000PS Offroad Test 2024
Überzeugt sie im Gelände genauso wie auf der Strasse?
19. Sep — In der Geschichte von 1000PS war es die bisher aufwändigste Offroad-Testproduktion: Über drei Tage hinweg stellten sich 13 aktuelle...
Zum Testbericht -
Triumph Daytona 660: Der neue Maßstab für Straßensportler?
Kann die Neuauflage der Daytona überzeugen?
16. Jul — Die Triumph Daytona 660 will neue Standards im Segment der Straßensportler setzen. Kann sie das schaffen? Martin Bauer, Horvath, Amelie...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 900 Rally Pro Intensivtest - 1.500 km On- & Offroad
Von der Autobahn bis zum verschlammten Holzweg
30. Jun — Die Mission: Slowenien von Nordost nach Südwest auf den kleinstmöglichen Wegen durchqueren. Das Wetter: Waschel-nass. Das Motorrad:...
Zum Testbericht -
Triumph Speed 400 Test - Nakedbike Tipp 2024
Wenig Hubraum aber viel Fahrspaß
23. Jun — Diesmal liegt die Punktetabelle falsch! Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die Triumph Speed 400 in der buckligen Welt getestet....
Zum Testbericht -
Triumph Street Triple RS 765 Test
So schnell wie ein Powernakedbike
22. Jun — Unsere Testpiloten haben im Juni 2024 die Triumph Street Triple RS 765 in der buckligen Welt getestet. Zwölf verschiedene Meinungen...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 900 Rally Pro auf Reise
Volle Beladung und mit Sozius!
23. Mai — Für viele Motorradfahrer stellt sich früher oder später die Frage, ob sich die eigene Maschine auch für einen Urlaub mit der Familie...
Zum Testbericht -
Triumph Rocket 3 Storm R & GT 2024 Test
Wie fährt das Update der Dreizylinder Rakete?
4. Mai — Das Muscle Bike aus dem Hause Triumph wird nachgeschärft und in zwei verschiedenen Varianten neu in die Auslagen kommen. Ist es der...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 1200 Familie für 2024 im Test
Mehr Schwung für die große Tiger!
14. Apr — Nach Einführung der jüngsten Triumph Tiger 1200 Generation im Jahr 2022 kommt nun, 2024, das erste große Update. Die hervorragend ausgestatteten...
Zum Testbericht
