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Alle Super-Moto Testberichte
Super-Moto Motorrad Occasion kaufen
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KTM 690 SMC R
Zürich,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
1 km, 690 cm³, 55 kw (75 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
12'890 CHF
KTM 690 SMC R
Zürich,
Händler
Occasion
EZ: 2016,
1'296 km, 690 cm³, 49 kw (67 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
10'990 CHF
KTM 690 SMC R
Zürich,
Händler
Occasion
EZ: 2019,
100 km, 690 cm³, 55 kw (75 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
11'600 CHF
KTM 690 SMC R
Zürich,
Händler
Occasion
EZ: 2019,
0 km, 690 cm³, 35 kw (48 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
11'600 CHF
BMW HP2 Megamoto
Aargau,
Händler
Occasion
EZ: 2007,
19'000 km, 1170 cm³, 83 kw (113 PS)
Super-Moto
Farbe: weiß
16'900 CHF
Honda CRF250M
Aargau,
Händler
Occasion
EZ: 2013,
3'864 km, 249 cm³, 17 kw (23 PS)
Super-Moto, Kette
4'300 CHF
KTM 690 SMC R
Zürich,
Händler
Occasion
EZ: 2013,
12'407 km, 690 cm³, 49 kw (67 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
7'900 CHF
Malaguti XSM 125
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
10 km, 125 cm³, 11 kw (15 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe
Farbe: rot
3'990 CHF
KTM 690 SMC R ABS35 kW
Aargau,
Händler
Occasion
EZ: 2019,
3'500 km, 693 cm³, 32 kw (44 PS)
Super-Moto
Farbe: schwarz
10'500 CHF
KTM 950 Supermoto
Zürich,
Privat
Occasion
EZ: 2009,
41'306 km, 942 cm³, 72 kw (98 PS)
Super-Moto
4'900 CHF
Yamaha TW 125
Zürich,
Händler
Occasion
EZ: 2005,
6'000 km, 124 cm³, 9 kw (12 PS)
Super-Moto
4'200 CHF
Aprilia Dorsoduro 750
Zürich,
Händler
Occasion
EZ: 2012,
4'600 km, 750 cm³, 67 kw (91 PS)
Super-Moto
7'900 CHF
Aprilia SX 125 Supermoto
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 124 cm³
Super-Moto, Benzin
4'595 CHF
Aprilia SX 125 Supermoto
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 124 cm³
Super-Moto, Benzin
4'595 CHF
Rieju MRT 50 Supermoto
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 50 cm³
Super-Moto, Benzin
4'825 CHF
Rieju MRT 50 Supermoto
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 50 cm³
Super-Moto, Benzin
4'825 CHF
Rieju MRT SM Pro 50
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 50 cm³
Super-Moto, Benzin
5'325 CHF
Rieju MRT SM Pro 50
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 50 cm³
Super-Moto, Benzin
5'325 CHF
Rieju MRT SM Pro 50
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 50 cm³
Super-Moto, Benzin
5'325 CHF
Rieju MRT SM Pro 50
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 50 cm³
Super-Moto, Benzin
5'325 CHF
Rieju MRT 50 Supermoto
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 50 cm³
Super-Moto, Benzin
5'725 CHF
Rieju MRT 50 Supermoto
Thurgau,
Händler
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 50 cm³
Super-Moto, Benzin
5'725 CHF
Super-Moto
Super-Moto Testberichte
Okt
13
13
Supermoto Vergleich 2019 - KTM vs. Ducati vs. Aprilia
Die Speerspitze der straßenzugelassenen SuMosSie sind die ultimativen Spaßmaschinen für die Straße und bestechen durch ihren schlichten Aufbau: Supermotos. Doch auch diese Nische geht mit der Zeit und präsentiert sich mit umfangreichen Elektronikpaketen und modernster Ausstattung. Wir haben uns die Speerspitze der 2019er Supermotos geschnappt und verglichen. Aprilia Dorsoduro 900, Ducati Hypermotard 950 oder KTM 690 SMC R?
32 Fotos
Zum Testbericht
Feb
4
4
Test der neuen KTM 690 SMC R und 690 Enduro R im Modelljahr 2019
Endlich wieder Supermoto aus Mattighofen!2019 ist für Supermoto Fans ein gutes Jahr. Denn endlich gibt es auch von den orangefarbenen Österreichen wieder Modell dieser, zwischenzeitlich bereits selten gewordenen, Motorrad-Gattung. Doch was ist dran an der neuen 690 SMC R? Braucht man Traktionskontrolle und Kurven-ABS im Winkelwerk? Wo liegen die Unterschiede zur Enduro? Auf der Zunge brennt auch die Frage: Lohnt sich der Umstieg von der „alten“ Generation? Redakteur MEX klärt auf.
21 Fotos
inklusive Video
Zum Testbericht
Jan
30
30
Ducati Hypermotard 950 / SP Test 2019
Alles neu an der Italo-Supermoto – und doch ganz die Alte!Ducati traut sich immer wieder Neues, von dem kaum jemand erwartet hätte, dass es von den „Roten“ kommt. Eine eigene Scrambler-Marke in der Marke Ducati, eine potente Panigale mit V4-Motor oder eine Diavel mit ultrafettem Hinterrad – das war so nicht unbedingt zu erwarten! Umso schöner, dass sich Ducati bei den großen Supermotos selbst die Treue hält, die neue Hypermotard 950 und ihre noch edlere SP-Schwester werden einerseits moderner, schlagen aber auch optisch die Brücke zur Ur-Hypermotard. Passt das überhaupt noch in die heutige Zeit?
194 Fotos
inklusive Video
Zum Testbericht