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Beschreibung

Hast du es satt, ein Bike zu fahren, das alle fahren? Das man an jeder Ecke sieht, von den altbekannten Herstellern, mit den immergleichen Farben drauf? Mit der brandneuen Brixton Cromwell 1200 gibst du den Ton an und fährst guten, klassischen Old School Style auf deine eigene, moderne Art. Von einem der aufstrebendsten Motorradhersteller, der jetzt endlich auch in die Schwergewichtsklasse aufsteigt.


Die Cromwell 1200 beeindruckt mächtig in Sachen Design. Doch allem voran ist sie ein selbstbewusstes Big Bike, das sich nicht um ihr Image zu kümmern braucht. Die klassischen runden Formen sind etwas fürs Auge, der kraftvolle Motor aber fährt direkt ins Herz.


Wenn du also nach etwas Besonderem suchst, solltest du jetzt genauer hinsehen und herausfinden, warum die Cromwell 1200 das ist, wonach du suchst. Wenn dir gefällt, was du siehst, gibt es einen klaren Weg für dich: Probefahrt buchen, aufsitzen, Gas geben.

  • Tempomat
  • Bosch ABS
  • Pirelli Bereifung
  • LED-Anlage
  • Eco- und Sportmodus


MOTOR & GETRIEBE
Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Max. Leistung
61 kW (83 PS) / 6550 rpm
Max. Drehmoment
108 Nm / 3100 rpm
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Zündung
ECU
Starter
E-starter
Hubraum
1222 cc
FAHRWERK
Bremse vorne
Hydraulische Scheibenbremse (ABS), 2xBremsscheibe-Ø310mm
Bremse hinten
Hydraulische Scheibenbremse (ABS), Bremsscheibe-Ø260mm
Radaufhängung vorne
Teleskopfedergabel
Radaufhängung hinten
Doppelfederbein
Reifendimension vorne
100/90R18
Reifendimension hinten
150/70R17
Felgendimension vorne
2,50x18
Felgendimension hinten
4,25x17
ABMESSUNGEN & MASSEN
Eigengewicht fahrbereit
235 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht
400 kg
Länge
2180 mm
Breite
800 mm
Höhe
1115 mm
Sitzhöhe
800 mm
Sitzplätze
2
Max. Kapazität Kraftstofftank
16 l
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
Kraftstoffverbrauch
4,6 l/100 km*
CO2-Ausstoß
105 g/km*

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
grau

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • erstaunlich souveräner Motor
  • angenehm dumpfer Sound
  • bequeme Sitzposition
  • Bedienung der Elektronik verbesserungswürdig
  • Einlenkverhalten etwas träge
  • Schräglagenfreiheit begrenzt

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