Victory Hammer S
Beschreibung
Diese Hammer S ist ein professionell umgebautes Einzelstück. Alle Umbauten wurden von einem offiziellen Mechaniker in der Schweiz vorgenommen und sind sauber dokumentiert und geprüft.
Im Grundaufbau handelt es sich um eine Victory Hammer Sport mit Baujahr 2011, einer der letzten Jahrgänge, die noch original und mit dem EC Certificate of Conformity aus den USA importiert werden durften.
Der Hauptumbau wurde 2017 gemacht und beinhaltet:
-Heckumbau komplett (inkl. eingetragener, abnehmbarer Soziussitz)
-Spezialsattel Alcantara und spezielle Motordeckel
-Fussrasten weiter vorne als üblich
-PM American Cycles Top Chopp Auspuffanlage (Staggered, Rainbow Flatside, Firestarter und Vegas Dragger)
-Polaris Ape Lenker
-Spezialgriffe mit eingebautem Blinker
-Hochwertige Satteltasche in schwarzem Leder hinten links, mit Schlüssel abnehmbar
-Komplettlackierung in schwarz matt
Der extrem breite Hinterreifen (260mm) ist original, das Fahrwerk wurde nicht verändert. Dadurch fährt sich die Hammer auch mit dem breiten Reifen sehr angenehm und auch in der Kurve flüssig.
Da es sich um die Sportausführung handelt, verfügt sie vorne über eine doppelte Scheibenbremse, was für eine so grosse Maschine von Vorteil ist. Zudem ist das Fahrwerk höher als bei der normalen Hammer, was etwas mehr Kurvenfreiheit erlaubt. In den meisten Fällen reicht sie aus und wenn man eine Kurve mal zu schnell nimmt, klappen die Fussrasten zuverlässig hoch.
Ich verkaufe diese Maschine sehr ungerne, habe mich aber aufgrund von Familienzuwachs dafür entschieden.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Zuletzt geändert: 11.11.2024
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- Sehr robust
- extrem starke Bremsen
- viel Leistung.
- Optik nicht allzu elegant
- Sitz nicht allzu bequem
- hohes Trockengewicht.
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