|
BMW K 1600 GT 2022
|
BMW R 1300 RT 2025
|
|
|
|
| Tipo di motore |
In linea |
Boxer |
| Cilindri |
6 |
2 |
| Tempi |
4 tempi |
4 tempi |
| Valvole per cilindro |
4 |
4 |
| Distribuzione a valvole |
DOHC |
DOHC, Leva di trascinamento |
| Raffreddamento |
liquido |
liquido |
| Spostamento |
1649 ccm |
1300 ccm |
| Alesaggio |
72 mm |
106,5 mm |
| Corsa |
67,5 mm |
73 mm |
| Potenza |
160,5 hp |
145 hp |
| Giri/min a potenza massima |
6750 giri/min |
7750 giri/min |
| Coppia |
180 Nm |
149 Nm |
| Coppia a giri/min |
5250 giri/min |
6500 giri/min |
| Rapporto di compressione |
12,2 |
13,3 |
| Sistema di alimentazione |
Iniezione |
Iniezione |
| Avviamento |
Elettrico |
Elettrico |
| Tipo di frizione |
Piastra multipla in bagno d'olio |
Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione |
Albero di trasmissione |
Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione |
Cambio di marcia |
Cambio di marcia |
| Numero di marce |
6 |
6 |
| Lubrificazione |
|
Costretto |
| Diametro della valvola a farfalla |
|
52 mm |
| Accensione |
|
ECU |
| Telaio |
Alluminio |
Acciaio |
| Tipo di telaio |
Estruso |
Motore portante |
| Angolo inclinazione sterzo |
62,2 gradi |
64 gradi |
| Avanzamento |
106,4 mm |
115 mm |
| Sospensione anteriore |
Duolever |
Telelever |
| Escursione |
115 mm |
149 mm |
| Sospensione |
Paralizzante |
Paralizzante |
| Materiale |
Alluminio |
Alluminio |
| Ammortizzatore |
Monoshock |
|
| Escursione |
135 mm |
158 mm |
| Regolazione |
|
Compressione, Precarico, Estensione |
| Tipologia |
Doppio disco |
Doppio disco |
| Diametro |
320 mm |
310 mm |
| Pistone |
Quattro pistoni |
Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore |
Pinza fissa |
Pinza fissa |
| Azionamento |
Idraulico |
Idraulico |
| Tipologia |
Disco |
Disco |
| Diametro |
320 mm |
285 mm |
| Pistone |
Doppio pistone |
Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore |
Pinza fissa |
Pinza flottante |
| Sistemi di assistenza |
ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
| Larghezza del pneumatico anteriore |
120 mm |
120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore |
70 % |
70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore |
17 pollici |
17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore |
190 mm |
190 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore |
55 % |
55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore |
17 pollici |
17 pollici |
| Lunghezza |
2324 mm |
2229 mm |
| Larghezza |
1000 mm |
971 mm |
| Interasse |
1618 mm |
1500 mm |
| Altezza sella |
810 mm |
780 mm |
| Altezza sella fino a |
830 mm |
860 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) |
343 kg |
|
| Capacità serbatoio |
26,5 l |
24 l |
| Guidabile con patente |
A |
|
| Autonomia |
449 km |
489 km |
| Emissioni combinate di CO2 |
137 g/km |
113 g/km |
| Consumo combinato |
5,9 l/100km |
4,9 l/100km |
| Peso a secco (con ABS) |
|
281 kg |
| Peso massimo autorizzato |
|
510 kg |
| Velocità massima |
|
200 km/h |
| Norma Euro |
|
Euro 5+ |
| Dotazione |
Connettività, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Parabrezza regolabile elettronicamente |
Connettività, Sistema di custodia, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Sistema di navigazione integrato |