BMW R 1300 RT 2025 VS. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
BMW R 1300 RT 2025
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Valutazione
BMW R 1300 RT 2025
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Dati tecnici a confronto
BMW R 1300 RT 2025 |
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | Boxer | Boxer |
| Cilindri | 2 | 6 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC, Leva di trascinamento | |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Lubrificazione | Costretto | |
| Spostamento | 1300 ccm | 1833 ccm |
| Alesaggio | 106,5 mm | 73 mm |
| Corsa | 73 mm | 73 mm |
| Potenza | 145 hp | 126,5 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7750 giri/min | 5500 giri/min |
| Coppia | 149 Nm | 170 Nm |
| Coppia a giri/min | 6500 giri/min | 4500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13,3 | 10,5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | 52 mm | 50 mm |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | ECU | Transistor |
| Trasmissione | Albero di trasmissione | Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | A doppia frizione |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Alluminio |
| Tipo di telaio | Motore portante | Twin Tube |
| Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi | 59,5 gradi |
| Avanzamento | 115 mm | 109 mm |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Telelever | Braccio A |
| Escursione | 149 mm | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Paralizzante | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio | |
| Escursione | 158 mm | |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | |
| Ammortizzatore | Monoshock | |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 310 mm | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Sei pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | |
| Azionamento | Idraulico | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 285 mm | 316 mm |
| Pistone | Doppio pistone | Tre pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 130 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 18 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | 200 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 16 pollici |
| Lunghezza | 2229 mm | 2575 mm |
| Larghezza | 971 mm | 925 mm |
| Interasse | 1500 mm | 1695 mm |
| Altezza sella | 780 mm | 745 mm |
| Altezza sella fino a | 860 mm | |
| Peso a secco (con ABS) | 281 kg | |
| Peso massimo autorizzato | 510 kg | |
| Capacità serbatoio | 24 l | 21,1 l |
| Velocità massima | 200 km/h | |
| Autonomia | 489 km | |
| Norma Euro | Euro 5+ | |
| Emissioni combinate di CO2 | 113 g/km | |
| Consumo combinato | 4,9 l/100km | |
| Altezza | 1430 mm | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 383 kg | |
| Guidabile con patente | A | |
| Optional | ||
| Dotazione | Connettività, Sistema di custodia, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Sistema di navigazione integrato | Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Fari a LED, Sedile riscaldato, Bauletto, Parabrezza regolabile elettronicamente |
