Moto usate e nuove Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight Moto

(4)

Prezzo (EUR)

Chilometraggio (km)

Immatricolazione

Cilindrata (ccm)

Potenza (PS)

ABS (4)

Tipo di moto

Patente necessaria

Numero di cilindri

Coppia (Nm)

Altezza sella (mm)

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CONCLUSIONI: Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

JULIANE

Se si cerca la parola bobber sul dizionario, è probabile che venga fuori l'immagine della Harley-Davidson 48. Nel nostro confronto, grazie alla lunga storia della Sportster e a un marketing intelligente, è probabilmente la moto più autentica delle quattro moto in prova. Ed è l'unica a non avere il termine "bobber" nel nome, perché non ne ha bisogno. Non c'è nulla che sia stato ammorbidito per rendere felici i clienti amanti del comfort. Da ferma, la moto vibra e il cambio emette un forte "clunk" a ogni cambio di marcia. L'Harley-Davidson 48 è cruda, senza compromessi e semplicemente oldschool - e cool. Impensabile per altri produttori, normale per Harley-Davidson, grazie a un marketing intelligente! Tuttavia, il Forty-Eight si guida come una moto relativamente moderna. Il V2 ha una pressione potente, che i freni possono gestire senza problemi. Anche se il telaio è stato progettato per il comfort, siamo rimasti sorpresi dalla sportività con cui lo Sportster può essere spostato su un terreno accidentato. Vai alla recensione