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Moto usate e nuove Honda VFR1200X Crosstourer Moto

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Non è per chi attraversa l'Africa, ma è per chi attraversa l'Europa. Grande comfort di viaggio - un misto tra tourer ed enduro da turismo. Il motore la spinge come promette il depliant "V4 da 1200 cc" - in realtà è dispendioso. Vai alla recensione


  • Potente motore a quattro cilindri
  • look innovativo
  • piacevole esperienza di guida
  • tecnologia affascinante
  • prestazioni elevate.
  • Peso complessivo elevato
  • concetto irritante
  • design un po' noioso.
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Dati tecnici Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Anno di costruzione:
Motore e trasmissione
Tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4
Raffreddamento liquido
Spostamento 1237 ccm
Alesaggio 81 mm
Corsa 60 mm
Potenza 129 hp
Giri/min a potenza massima 7750 giri/min
Coppia 126 Nm
Coppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressione 12
Avviamento Elettrico
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione Transistor
Trasmissione Albero di trasmissione
Tipo di trasmissione A doppia frizione
Châssis
Telaio Alluminio
Tipo di telaio Twin Tube
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata
Regolazione Precarico, Rimbalzo
Sospensione posteriore
Sospensione Braccio oscillante singolo
Regolazione Precarico, Estensione
Freni anteriori
Tipologia Doppio disco
Freni posteriori
Tipologia Disco
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza Controllo della trazione
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 110 mm
Altezza del pneumatico anteriore 80 %
Diametro del pneumatico anteriore 19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 150 mm
Altezza del pneumatico posteriore 70 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici
Lunghezza 2285 mm
Larghezza 915 mm
Altezza 1335 mm
Interasse 1595 mm
Altezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS) 275 kg
Capacità serbatoio 21,5 l
Guidabile con patente A
Rumore di stazionamento 93 dB

Immagini Honda VFR1200X Crosstourer 2020:

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