Moto usate e nuove Triumph Bonneville T120 Black Moto
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Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto completo e spensierato che rende felici grandi e piccoli. Per gli amici dell'understatement, la Black Edition offre la migliore opzione della T120, dove la maggior parte delle parti cromate sono sostituite da accenti neri opachi, che completano perfettamente l'aspetto discreto. Vai alla recensione
- Forme classiche allo stato puro
- motore superiore
- ergonomia adatta a quasi tutti
- alta qualità della lavorazione e dei materiali
- comfort.
- Poco spazio per l'angolo di piega
- il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta
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Dati tecnici Triumph Bonneville T120 Black 2026
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | OHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 1200 ccm |
| Alesaggio | 97,6 mm |
| Corsa | 80 mm |
| Potenza | 78,9 hp |
| Giri/min a potenza massima | 6550 giri/min |
| Coppia | 105 Nm |
| Coppia a giri/min | 3500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Doppia culla |
| Angolo inclinazione sterzo | 64,5 gradi |
| Avanzamento | 105,2 mm |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Tecnologia | Cartuccia chiusa |
| Marchio | Kayaba |
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 120 mm |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Acciaio |
| Ammortizzatore | Doppio Shock |
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Azionamento | Idraulico |
| Marchio | Brembo |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 255 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Marchio | Nissin |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, ABS in curva, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2170 mm |
| Larghezza | 780 mm |
| Altezza | 1100 mm |
| Interasse | 1450 mm |
| Altezza sella | 790 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 233 kg |
| Capacità serbatoio | 14,5 l |
| Velocità massima | 185 km/h |
| Guidabile con patente | A2, A |
| Autonomia | 308 km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Emissioni combinate di CO2 | 100 g/km |
| Consumo combinato | 4,4 l/100km |
| Intervallo di manutenzione | 16000 km |
| Rumore di stazionamento | 95 dB |
| Optional | |
| Dotazione | Fari a LED |
Immagini Triumph Bonneville T120 Black 2026:
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