Moto usate e nuove Triumph Scrambler 1200 XE Moto
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La Triumph Scrambler 1200 XE è ancora una moto meravigliosamente irragionevole e brutalmente divertente. Ci ricorda perché amiamo le moto. Offre momenti fantastici in sella che fanno dimenticare gli svantaggi pratici. Gli elementi delle sospensioni Marzocchi installati dal 2024 funzionano incredibilmente bene e, insieme all'impianto Brembo Stylema, rendono la XE un fattore da non sottovalutare nel duello su strada. In fuoristrada, poi, non ha rivali in questa classe. Nel complesso, una moto affascinante che attira molta attenzione. Vai alla recensione
- motore superbo
- aspetto bellissimo
- pacchetto elettronico completo che può essere completamente disattivato se necessario
- esperienza di guida sublime, ottima moto per persone alte
- ergonomia personalizzabile
- consumi ed emissioni piacevolmente bassi
- suono basso come sempre
- Il calore dei gas di scarico è ancora percepibile
- i pneumatici di primo equipaggiamento non sono all'altezza della norma
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Dati tecnici Triumph Scrambler 1200 XE 2026
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | OHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 1200 ccm |
| Alesaggio | 97,6 mm |
| Corsa | 80 mm |
| Potenza | 90 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7300 giri/min |
| Coppia | 110 Nm |
| Coppia a giri/min | 4500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Tubo centrale |
| Angolo inclinazione sterzo | 26,9 gradi |
| Avanzamento | 129 mm |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Tecnologia | Pistone grande |
| Marchio | Showa |
| Diametro | 47 mm |
| Escursione | 250 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio |
| Ammortizzatore | Doppio Shock |
| Marchio | Öhlins |
| Escursione | 250 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
| Marchio | Brembo |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 255 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Marchio | Nissin |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2325 mm |
| Larghezza | 905 mm |
| Altezza | 1250 mm |
| Interasse | 1570 mm |
| Altezza sella | 870 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 227 kg |
| Capacità serbatoio | 16 l |
| Velocità massima | 176 km/h |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 347 km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Emissioni combinate di CO2 | 105 g/km |
| Consumo combinato | 4,6 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 91 dB |
| Optional | |
| Dotazione | Fari a LED, Display TFT |
Immagini Triumph Scrambler 1200 XE 2026:
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