Motron Ventura 125 2021 vs. Honda SH Mode 125 2022
Motron Ventura 125 2021
Honda SH Mode 125 2022
Bewertung
Motron Ventura 125 2021 vs. Honda SH Mode 125 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Motron Ventura 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda SH Mode 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Honda bietet mit 11 PS bei 8'500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Motron mit 10 PS bei 8'000 U / min.
Das maximale Drehmoment des SH Mode 125 von 12 Newtonmeter bei 5'000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 9 Nm Drehmoment bei 6'500 Umdrehungen bei des Ventura 125.
Bei dem Ventura 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der SH Mode 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Motron vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 130 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Ventura 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SH Mode 125 Reifen in den Größen 80/90-16 vorne und 100/90-14 hinten.
Der Radstand des Motron Ventura 125 misst 1'350 Millimeter. Der Honda SH Mode 125 ist von Radachse zu Radachse 1'305 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 120 kg ist die Motron ähnlich schwer wie die Honda mit 118 kg.
In den Tank des Ventura 125 passen 7 Liter Sprit. Bei der SH Mode 125 sind es 5.5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Motron Ventura 125 2021 |
Honda SH Mode 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 52.4 mm | 53.5 mm |
| Hub | 57.8 mm | 55.5 mm |
| Leistung | 9.7 PS | 11.4 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 8.8 Nm | 12.1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5000 U/min |
| Verdichtung | 10.4 | 11.5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 33 mm | |
| Federweg | 89 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 220 mm |
| Kolben | Dreikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 240 mm | 130 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1980 mm | 1950 mm |
| Breite | 685 mm | 670 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1100 mm |
| Radstand | 1350 mm | 1305 mm |
| Gewicht fahrbereit | 120 kg | 118 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 5.5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Reichweite | 269 km | 250 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 62 g/km | 50 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2.6 l/100km | 2.2 l/100km |
| Sitzhöhe von | 765 mm | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
