Suzuki Burgman 650 Executive 2016 vs. BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2016

BMW C 650 GT 2020

Bewertung

Suzuki Burgman 650 Executive 2016
vs.
BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2016 vs. BMW C 650 GT 2020 - Vergleich im Überblick

Dem Suzuki Burgman 650 Executive mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 638 Kubik steht der BMW C 650 GT mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 647 Kubik gegenüber. Der BMW bietet mit 60 PS bei 7'500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Suzuki mit 56 PS bei 7'000 U / min.

Das maximale Drehmoment des C 650 GT von 63 Newtonmeter bei 6'000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 62 Nm Drehmoment bei 5'000 Umdrehungen bei des Burgman 650 Executive.

Der C 650 GT setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Suzuki vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 270 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Burgman 650 Executive auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 160 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der C 650 GT Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 160/60-15 hinten.

Der Radstand des Suzuki Burgman 650 Executive misst 1'595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Der BMW C 650 GT ist von Radachse zu Radachse 1'591 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank des Burgman 650 Executive passen 15 Liter Sprit. Bei der C 650 GT sind es 15.5 Liter Tankvolumen.

Von dem Suzuki Burgman 650 Executive gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW C 650 GT sind derzeit 2 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Suzuki Burgman 650 Executive 2016

BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2016 BMW C 650 GT 2020
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 2 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Hubraum 638 ccm 647 ccm
Bohrung 75.5 mm 79 mm
Hub 71.3 mm 66 mm
Leistung 56 PS 60 PS
U/min bei Leistung 7000 U/min 7500 U/min
Drehmoment 62 Nm 63 Nm
U/min bei Drehmoment 5000 U/min 6000 U/min
Verdichtung 11.2 11.6
Getriebe Automatik Variomatik
Ganganzahl 6
Motorbauart Reihe
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig
Schmierung Trockensumpf
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 38 mm
Starter Elektro
Kupplung Fliehkraft
Antrieb Kette
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Kolben Zweikolben Zweikolben
Durchmesser 270 mm
Aufnahme Schwimmsattel
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Zweikolben Zweikolben
Durchmesser 270 mm
Aufnahme Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 15 Zoll 15 Zoll
Reifenbreite hinten 160 mm 160 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 60 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll 15 Zoll
Länge 2260 mm 2235 mm
Breite 810 mm 916 mm
Höhe 1435 mm
Radstand 1595 mm 1591 mm
Sitzhöhe von 750 mm 805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 277 kg 261 kg
Tankinhalt 15 l 15.5 l
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h 180 km/h
Führerscheinklassen A A

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki Burgman 650 Executive 2013

Fazit von nastynils vom 05.05.2013:

BMW C 650 GT 2015

Fazit von kot vom 05.11.2015:

Im Vergleich mit anderen großen Rollern ist der Burgman immer noch klar positioniert. Der Burgman hat eine ungeschlagene Serienausstattung und bietet damit das beste Preis-/Leistungsverhältnis.

Der C 650 GT bietet sehr gute Eigenschaften für Überlandstrecken (gutes Fahrwerk, ABS, ASC, bequeme Sitzbank, super Windschutz, ausreichend Fahrleistung für die heutigen Geschwindigkeiten auf den Straßen und viel Stauraum). Als zusätzliche Features für den Stadtbereich gibt es u.a. Side View Assist, Alarmanlage, oder eine automatische Bremse beim ausgeklappten Seitenständer.

  • Integrierte Sitz- und Stützenheizung
  • effizienter, elektrisch verstellbarer Windschutz
  • komfortables, dynamisches Fahrverhalten
  • Bedieneinheit der Heizgriffe lieblos angebracht
  • Bordcomputer mühsam bedienbar.
  • hoher Komfort
  • Windschutz
  • Stauraum
  • optisch etwas bieder
  • ausladende Formen


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