SWM SM 125 R 2018 vs. SWM SM 125 R 2017
SWM SM 125 R 2018
SWM SM 125 R 2017
Bewertung
SWM SM 125 R 2018 vs. SWM SM 125 R 2017 - Vergleich im Überblick
Der SWM SM 125 R 2018 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die SWM SM 125 R 2017 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der SM 125 R 2018 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die SM 125 R 2017 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SM 125 R 2018 vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die SM 125 R 2017 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SM 125 R 2018 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SM 125 R 2017 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 140/70-17 hinten.
Der Radstand der SWM SM 125 R 2018 misst 1'485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 913 Millimeter. Die SWM SM 125 R 2017 ist von Radachse zu Radachse 1'485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 913 Millimeter.
In den Tank der SM 125 R 2018 passen 7.2 Liter Sprit. Bei der SM 125 R 2017 sind es ebenfalls 7.2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
SWM SM 125 R 2018 |
SWM SM 125 R 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Trockensumpf | Trockensumpf |
| Hubraum | 124.7 ccm | 124.7 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 58 mm |
| Hub | 47.2 mm | 47.2 mm |
| Leistung | 15 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 10500 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 11 Nm | 11 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8500 U/min | 8500 U/min |
| Verdichtung | 12.8 | 12.8 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | Digital |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 40 mm | 40 mm |
| Federweg | 230 mm | 230 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 250 mm | 250 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 300 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2127 mm | 2127 mm |
| Breite | 815 mm | 815 mm |
| Höhe | 1162 mm | 1162 mm |
| Radstand | 1485 mm | 1485 mm |
| Sitzhöhe von | 913 mm | 913 mm |
| Gewicht trocken | 117 kg | 117 kg |
| Tankinhalt | 7.2 l | 7.2 l |
Stärken und Schwächen im Vergleich
SWM SM 125 R 2018
Fazit von Der Horvath vom 05.09.2018:SWM SM 125 R 2017
Fazit von Arlo vom 18.08.2017:Fans von 125er Supermotos, die viel Wert auf eine großartige Optik legen, sind bei der SWM SM 125 R genau richtig. Die ehemaligen Husqvarnas glänzen mit hübschen Details wie ihrem roten Rahmen und stechen damit am Parkplatz definitiv aus der Masse. Abstriche muss man beim Ansprechverhalten machen, das im Kurvenscheitel für hohe Lastwechselreaktionen sorgt. Dafür überzeugt die SWM mit der besten Bremse im A1-Supermoto Segment, auch wenn das CBS Bremssystem Drifts am Kurveneingang verhindert.
Günstige 125er mit sehr feschem und sportlichen Design.
- grossartige Optik
- charaktervoller Motor
- beste Bremse im A1-Supermoto Vergleich
- Lastwechselreaktionen
- Display
- Drifts mit CBS Bremse nicht möglich
Testbericht
- Preis
- Optik
- Bremse
- Fahrwerk
- Kaltlaufverhalten: Reifen
