Neuauflage des Bestseller-Rollers Honda PCX125

Nochmals verbessert mit EURO4

Europas meistverkaufter 125er Roller erfüllt mit dem Modell-Update die EURO4-Abgasnorm, ist mit Michelin City Grip Reifen ausgestattet und damit bereit für die Verkaufssaison 2016.

Das Design des PCX125 ist sportlich und smart, seine Aussenmasse sind kompakt und er bietet ein Höchstmass an Komfort. Zu den technischen Highlights des PCX125 zählen die LED-Scheinwerfer, die starke wartungsfreie Batterie und eine 12 Volt-Bordsteckdose.

Das Erfolgskonzept wurde massgeschneidert für Käufer, die einen modernen, kompakten und kostengünstigen Stadtflitzer wünschen, in Verbindung mit einem qualitativ hochwertigen und gediegenen Auftritt, den sonst nur eher grossvolumige Roller bieten. Der PCX125 überzeugt als leicht bedienbarer 125er Roller im mobilen Alltag auf vielfältige Weise.

Der PCX125 ist mit einem besonders reibungsarm konstruierten eSP-Triebwerk ausgerüstet. Der niedrige Benzinverbrauch wird durch die Start-Stopp-Automatik weiter begünstigt, mit seinem 8 Liter Tankvolumen erreicht er einen Aktionsradius von über 375 km.

Wendig und ideal motorisiert gestattet der PCX125 nicht nur im städtischen Verkehrsgetümmel flinkes Vorankommen, auch bei der Parkplatzsuche gibt es für den schlanken Scooter keine Probleme.

Ab Juni wird der neue PCX125 in den Farben Pearl Cool White, Pearl Siena Red und Matt Carbonium Grey Metallic bei den österreichischen Honda Händlern zum Einführungspreis von EUR 2.890,-* statt 3.290,- * erhältlich sein.

Technische Daten

Einheit	Beschreibung
Motor Typ	Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder SOHC- Viertaktmotor, 2 Ventile
Hubraum	125 cm3
Bohrung × Hub	52,4 mm x 57,9 mm
Verdichtung	11 : 1
Max. Leistung	8,6 kW (11,7 PS) / 8.500min-1 (95/1/EC)
Max. Drehmoment	12 Nm / 5.000min-1 (95/1/EC)
Ölvolumen	0,9 Liter
Gemischaufbereitung	PGM-FI Benzineinspritzung
Tankinhalt	8 Liter
Benzinverbrauch	47,4 km/l (WMTC Messzyklus)
Starter	Elektrostarter
Batterie	12 V / 6 AH
Lichtmaschine	329 W
Kupplung	Automatische Fliehkraftkupplung
Getriebe	Stufenlose Keilriemenautomatik
Endantrieb	V-Riemen
Typ	Stahlrohrrahmen mit Unterzug
Abmessungen (L×B×H)	1.930 x 740 x 1.100 mm
Radstand	1.315 mm
Lenkkopfwinkel	27°
Nachlauf	86 mm
Sitzhöhe	760 mm
Bodenfreiheit	135 mm
Gewicht vollgetankt	130 kg
Radaufhängung Vorne	31 mm Teleskopgabel, Federweg 100 mm
Hinten	Antriebsschwinge mit zwei Federbeinen, 75 mm Federweg
Räder Vorne	Aluminiumguss, 5 Speichen
Hinten	Aluminiumguss, 5 Speichen
Felgengrösse vorne	14M/C x MT1.85
Felgengrösse hinten	14M/C x MT2.15
Reifengrösse vorne	90/90-14M/C (46P)
Reifengrösse hinten	100/90-14M/C (57P)
Bremsen Vorne	Scheibe mit 220 mm Ø, Dreikolbenzange, Sintermetallbeläge, Single CBS
Hinten	Trommelbremse mit 130 mm, Single CBS
Instrumente	Tachometer, Km-Zähler, Tripmeter, Benzinstandanzeige, Zeituhr
Scheinwerfer	LED 12 V, 5,4 W x 1 (abgeblendet), 9,6 W x 1 (Fernlicht)
Rücklicht	LED 12V, 2,2 W x 1