Kommt auch eine KTM Adventure S mit 17-Zoll Vorderrad?

Schon vor ein paar Monaten sind erste Bilder zu einer KTM 890 SMC aufgetaucht. Nun wurden uns neue Bilder zugesendet, die nicht nur eine Überarbeitung der offroad-fokussierten 890 Adventure R bestätigen, sondern auch eine neue 890 Adventure S möglich machen.

Bei 21 Zoll-Vorderrad und grobstolliger Bereifung bleibt sich die 890 Adventure R treu. Diese Variante wird, so legen es unsere Fotos jedenfalls nahe, offenbar in zwei unterschiedliche Modelle aufgeteilt: Zum einen eine etwas reisetauglichere Version mit grössere Scheibe, normalem Federweg (allem Anschein nach weiterhin 200mm vorn und hinten) und bedingt geländetauglicher Bereifung, zum anderen der extremeren R-Variante mit kurzer Scheibe, grobstolliger Bereifung, massivem Motorschutz und offenbar weiterhin 240mm Federweg vorn und hinten.

Allen Adventure-Versionen gemein ist, dass die kontrovers geformten Ausformungen des Tanks erhalten bleiben. Neu hingegen sind eine neue gestylte Verkleidung und anders geformte, im unteren Bereich wesentlich breitere Frontscheibe die für deutlich besseren Windschutz sorgen und damit die Reisetauglichkeit erhöhen dürfte. Am Antrieb sind Detailänderungen zu erwarten, vor allem im Hinblick auf Laufruhe und Geräuschemissionen.

Deutlich spannender dürfte jedoch die Modellerweiterung der 890 Adventure-Baureihe sein. Denn nicht nur eine supermoto-inspirierte SMC, bzw SMT dürfte kommen - eine S-Variante ist laut ersten Bildern ebenfalls möglich. Erkennbar ist das an den Exemplaren, die mit 17-Zoll Rädern und dem tief nach unten gezogenen Tank gesichtet wurden. Während die SMC einen scheinbar kleineren Tank verwendet, kommt auf der 890 Adventure S nämlich klar ersichtlich der grosse Tank zum Einsatz. Somit könnte die Mittelklasse Enduro 2023 eventuell in fünf verschiedenen Varianten erhältlich sein: SMC, S, Standard, R und R Rally. Wir bleiben gespannt!