Motorrad Neuheiten 2025 im Überblick

Aprilia ist wohl die sportlichste Marke des Piaggio-Konzerns und diesen Ruf verteidigt man auch 2025. Die neue RSV4 X ex3ma stellt im italienischen Stall das sportlichste Eisen dar - schliesslich bedient man sich an der MotoGP Technologie. Wer auch auf der Strasse mit massiv Power unterwegs sein will, kann auch zur neuen RSV4, oder zum Klassiker - der Tuono V4 - greifen. Apropos Tuono: Die Modellreihe ist mit der neuen Tuono 457 in der A2-Kategorie angekommen, während die Tuono 660 Factory nun wohl die einzige 660er Tuono ist. Die RS 660 hat ihr Factory-Modell sind ebenfalls neu und die Tuareg Rally erweitert das Reiseenduro Programm. Abschliessend gibt es auch Neuheiten in der A1-Klasse: RS 125 & Tuono 125, sowie SX 125 und RX 125 erhalten ein Update für 2025.

Mit dem 2025er Jahrgang der RR XPRO Enduro Modelle bringt Beta zahlreiche Updates, die das Fahrverhalten für Einsteiger und erfahrene Enduristen verbessern soll. Neben einer neuen Optik erhielt auch die beliebte XTrainer MY2025 ein umfangreiches Paket an Verbesserungen.

Der deutsche Hersteller erweitert sein wichtigstes Modell und präsentiert die neue R 1300 GS Adventure für 2025. In der A2-Klasse soll es auch ordentlich weitergehen: Einen Ausblick gibt das Concept F 450 GS. Doch auch die sportliche Riege wächst und gedeiht: Die S 1000 R bekommt ein Plus an Leistung und ein neues Gesicht, das wir auch auf der technisch optimierten M 1000 R finden. Gleichzeit optimiert BMW die Aerodynamik der S 1000 RR, während die M 1000 RR nun gewaltige 218 PS leistet. Für Liebhaber des Hubraums wird die neue R20 perfekt sein, die den gewaltigen Big Boxer (mit 2 Liter Hubraum) in ein Naked Bike packt. Heritage Pur gibt es in Form der neuen R 12 S - einer Hommage an die R 90 S.

Der Hersteller Can-Am, der in unseren Breiten wohl eher durch ATVs und Dreiräder bekannt ist, steigt nun ins Elektromotorrad-Business ein. Mit den Modellen Pulse und Origin will man 2025 voll durchstarten.

Ducati bringt auch für 2025 zahlreiche Neuheiten. Den Beginn macht die neue Panigale V4, die für noch mehr Sportlichkeit unter anderem auf die Einarmschwinge verzichtet. In der kleineren Klasse gibt es einen Paukenschlag: Panigale V2 und Streetfighter V2 kommen mit dem neuen Motor ohne Desmotronik und weniger Hubraum! Wer jedoch weiterhin massiv Power in seinem Naked Bike will, kann zur 214 PS starken Streetfighter V4 greifen. Optimierungen am Verbrauch und der Elektronik erhalten währenddessen die Reisemotorräder Multistrada V4 und Multistrada V4 Pikes Peak. Die Scrambler Familie wächst für 2025 und zeigt nicht nur eine neue Scrambler Icon Dark, sondern auch ein Styling-Upgrade für die Scrambler Full Throttle. Hinzu kommt das 10-jährige Jubiläum der Baureihe, was mit der 10° Anniversario Rizoma Edition gefeiert wird.

Für 2025 überarbeitet GASGAS die Trial Modelle. Die sechs Modelle der TXT GP- und TXT RACING-Serie wurden mit neuen Komponenten ausgestattet, um noch mehr Fahrspass und Leistung zu bieten. Mit einem komplett neuen Rahmen und einem optimierten Motor soll die neue MC 85 ausserdem neue Standards setzen.

Für 2025 kommt sie fix: Die neue Honda CB1000 Hornet. Die Verzögerung machen die Japaner zudem wieder gut, indem sie auch gleich ab Marktstart eine SP-Variante anbieten. Der Tourer NT1100 erhält eine Modernisierungs-Kur und bekommt neben einer frischen Optik auch eine IMU verbaut. Ausserdem gibt es ab 2025 eine Version mit elektronischem Fahrwerk. Apopos 1100er: Die Rebel 1100 Modelle erhalten 2025 ein neues SE-Modell, während auch die Rebel 500 mit Updates gesegnet wird. Der Crossover-Roller X-ADV wird für 2025 nicht nur optisch aufgefrischt, sondern erhält auch einen Tempomat und wird nachhaltiger. Dieselbe Behandlung erhält auch die Technikschwester Forza 750, die jedoch verstärkt auf komfortables Pendeln setzt. Auch die kleinen Forza Modelle mit 125 und 350 erhalten eine Frischzellenkur für 2025. Die beliebten Schwestermodelle CRF1100L Africa Twin und Africa Twin Adventure Sports erhalten neue Farben und Grafiken für 2025. Umfangreiche Updates gibt es auch für die hauseigenen Motocrosser aus der CRF-Baureihe.

Auf der EICMA feuert Honda noch mächtig nach! Als neue Modelle zeigt man das Retro-Bike GB350S und den E-Roller im 125er-Segment namens CUV e:. Die Zukunft präsentiert Honda in Form eines neuen V3-Motors mit E-Kompressor und zwei neuen Elektrobikes, die auch bald auf den Markt kommen sollen. Weitere Modellpflegen, sowie Design-Updates erhalten die XL750 Transalp und ihre Motorenschwester CB750 Hornet, während die praktische NC750X ebenso weiterentwickelt wurde. Den Abenteuergeist wecken die überarbeiteten Modelle CL500, CRF300L & CRF300 Rally und der ADV350. Zu guter Letzt kommen die Roller PCX125 und SH350i ebenfalls neu für 2025.

Nach dem schwarzen Pfeil in 2024 folgt nun der weisse - für 2025 erweitert der Herstelelr das Naked Bike Segement um die neue Vitpilen 801. Wenn es auf Reisen gehen soll, stattet die der Hersteller die Norden 901 Expedition nun noch umfangreicher aus. Husqvarna überarbeitet das Portfolio der Motocross Modelle, bei dem auch Modelle wie die TC 150, TC 300 und TC 85 neu für 2025 kommen. Ausserdem besinnt man sich auf seine Geschichte und bietet zahlreiche Offroader auch in herrlichen Heritage-Lackierungen an.

Indians vielseitigste Modellpalette - vom Einstiegsbike bis zur luxuriösen Touringmaschine! Für 2025 präsentiert Indian gleich vier spannende Neuheiten, darunter die komplett überarbeiteten Indian Scout Sixty-Modelle sowie die exklusiven Roadmaster Elite und Springfield Special Edition: Indian Neuheiten 2025.

Der Dauerbrenner reloaded! Die Z900 erhält ihr wohlverdientes Update und wird mit aktueller Elektronik befüllt. Die SE-Version mit besserem Fahrwerk und optimierten Bremsen ist auch ab Marktstart erhältlich. Kawasaki präsentiert mit der Versys 1100 für das Modelljahr 2025 eine aktualisierte Version des beliebten Modells. Unter dem Motto "Destination: Everywhere" bietet sie gesteigerte Leistung und erweiterte Ausstattung: Kawasaki Versys 1100 2025 Auch die Motorenschwester Ninja 1000SX erhält ein ähnliches Update und eine SE-Version für 2025 bereitgestellt. Für Retro-Liebhaber die Entschleunigung suchen, bringt Kawasaki die Modelle W230 und Meguro S1 nach Europa.

Die neue 1390 Super Adventure S EVO stellt die Speerspitze der KTM-Reiseenduros dar - mit ihrer Ausstattung zurecht. Wer auf ein bisschen Ausstattung verzichten kann, ist vielleicht sogar mit der 1390 Super Adventure S besser bedient. Plant man, den Asphalt nicht zu verlassen, komplettiert die 1390 Super Duke GT, das V2-Reisetrio. Für Supermoto-Cracks erneuert KTM die Track-fokussierte SMR 450 für 2025, während Enduristen mit der neuen 300 EXC Hardenduro auf ihre Kosten kommen werden. Wer hübsche Enduro-Sondermodelle sucht, kann 2025 hingegen zur KTM Enduro Champions Edition greifen. 10 Jahre nach der ersten Vorstellung verpasst man der Freeride E ein gewaltiges Update für 2025. Auf Seiten der Elektronik kommt auch Neues: Ausgewählte Modelle erhalten 2025 einerseits das neue 8 bzw. 8,8 grosse TFT-Display und KTMs automatisiertes Schaltgetriebe AMT.

Heimspiel auf der EICMA 2024! Die charmante Moto Guzzi V7 Baureihe erhält ein umfangreiches Modernisierungs-Update und noch ein neues Sport-Modell. Zu Ehren des 70 Jahre alten Windtunnels präsentiert man ausserdem das V100 Mandello Wind tunnel Sondermodell, während die Stelvio Duecento Tributo eine Hommage an ihren Namensgeber, den Stelvio-Pass, darstellt.

Der Piaggio MP3 310 ist ein kompakter Dreiradroller mit einem neuen 310-cm³-HPE-Motor, der höhere Leistung und verbesserten Fahrkomfort bei reduziertem Kraftstoffverbrauch bietet. Er kombiniert sportliches Design, moderne Technologie und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen: Piaggio MP3 310 2025. Doch auch die Zweirad-Roller Palette des Herstellers bekommt ein Update für 2025.

Der indische Hersteller zeigt auf der EICMA 2024 seine Neuheiten. Auf Basis des 650 ccm Zweizylinders werden gleich zwei Modelle präsentiert. Die Bear 650 auf cooler Scrambler und die Classic 650 als schickes Retro-Modell. Doch auf die Zukunft wird mit der neuen Marke Flying Flea gezeigt.

Suzuki verpasst der GSX-S1000 2025 eine Frischzellenkur und spendiert ihr Euro5+, sowie ein neues TFT-Farbdisplay. Das wahre Highlight ist jedoch die Rückkehr der DRZ-Modelle. Die DRZ-4S als Enduro und DRZ-4SM als Supermoto versprechen echte Bereicherungen zu werden.

Eine grosse Tiger Sport ist zurück! FÜr 2025 präsentiert der britische Hersteller die neue Tiger Sport 800, die Power und Komfort auf langen Reisen bieten will. Triumph erweitert seine Speed Twin-Reihe mit einem neuen Modell: Die überarbeitete Speed Twin 1200 wird nun von der sportlichen Speed Twin 1200 RS begleitet. Für das Modelljahr 2025 wurden beide Motorräder mit zahlreichen technischen Verbesserungen und optischen Updates ausgestattet. Auch die kleine Schwester, die Speed Twin 900, wird für 2025 aufgefrischt. Der Einsteiger-Roadster Trident 660 erhält währenddessen ein umfangreiches Update und bringt nun mehr serienmässige Ausstattung mit. Wer die Historie des britischen Herstellers hochleben lassen will, muss die limitierten Icon Editions im Auge behalten. Fans der Motorrad-Legende Evel Knievel bekommen zudem eine eigene Rocket 3 Special Edition, die jedoch streng limitiert ist. Im Motocross-Segment steigt Triumph mit der TF 450-RC Edition in die 450er-Klasse auf und ehrt den GOAT des Sports.

Die Vespa GTS 310 setzt neue Massstäbe in der Modellreihe und steigert sowohl Leistung als auch Ausstattung. Ihr neuer 310 ccm-Einzylindermotor liefert 25 PS und macht sie zur bislang stärksten Vespa.

Die allzeit beliebte Yamaha MT-07 geht in die nächste Generation und bringt ein unglaublich umfangreiches Update mit. Noch mehr Neuerungen gibt es in der Tracer 9 Familie, die 2025 an Ausstattung nur so übergeht. Auf Seiten der Tenere 700 Familie gibt es ebenfalls Updates und umfangreiche Elektronik. Bereits für den Modelljahr 2024 präsentiert, werden wir die neue MT-09 Y-AMT mit Automatik Getriebe jedoch wohl erst im kommenden Jahr häufig auf der Strasse sehen. Im öffentlichen Strassenverkehr werden wir die neue R1 Race und R1 GYTR wohl nicht mehr sehen, denn diese Modelle werden ab 2025 exklusiv für die Rennstrecke gebaut. Dafür erweitert Yamaha das Supersport-Segment um die lang erwartete R9, die den herrlichen Dreizylinder nun in ein supersportliches Bike setzt. Doch auch in den kleinen Hubraumklassen tut sich was: Die R3 erhält ein komplett neues Styling und die R125 wird mit neuen Farben aufgefrischt. Innerstädtische Pendler können 2025 zum NMAX 125 und seinem Tech MAX Bruder greifen. Wer ein edles Pendlerfahrzeug sucht, kann sich über das Facelift der Rollermodelle TMAX und TMAX Tech MAX freuen.