Neue Ottantesimo Sondermodelle zur Feier von 80 Jahre MV Agusta

Die Wurzeln der Marke MV Agusta reichen tief in die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg zurück. Im Jahr 1943, inmitten der Kriegswirren, entwickelte Domenico Agusta den ersten MV-Motor, den 98-ccm-Motor. Um das Projekt zu schützen, wurden die Pläne und Prototypen versteckt und erst 1944 in Produktion gebracht. Mit dem Modell MV 98 begann 1945 in Cascina Costa, nahe Malpensa, die glorreiche Geschichte von MV Agusta, gegründet als Meccanica Verghera. Die Agusta-Familie, zuvor in der Luftfahrt aktiv, verfolgte hiermit ihre Leidenschaft für Geschwindigkeit und Technik in Form von Motorrädern. Das legendäre Logo MV in einem Zahnrad mit Flügeln zeugt von dieser Vergangenheit.

Zum 80. Firmenjubiläum präsentiert MV Agusta die exklusive Ottantesimo-Kollektion. Diese umfasst sechs Sondermodelle, von denen jedes in einer limitierten Auflage von 500 Exemplaren erhältlich ist. Die Modelle sind mit einer besonderen Lasergravur auf der Gabelbrücke oder dem Tankschutz versehen und werden mit einem Echtheitszertifikat ausgeliefert. Die Jubiläumsausgabe markiert gleichzeitig die Einführung der Euro5+-Norm und integriert technische sowie elektronische Neuerungen, die die Performance und Bedienbarkeit der Motorräder steigern.

Die 800-ccm-3-Zylinder-Modelle vereinen hohe Leistung und Drehmoment, unterstützt durch eine gegenläufige Kurbelwelle, die die Wendigkeit verbessert. Alle Modelle erfüllen die Euro5+-Vorgaben und bieten vier Fahrmodi Regen, Sport, Rennen und Custom mit umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten. Ein 5,5-Zoll-TFT-Display ermöglicht die Interaktion mit der MV Ride-App für Navigation und Konfigurationsanpassungen. ABS mit Kurvenfunktion, eine 8-stufige Traktionskontrolle, Launch Control, und Geschwindigkeitsregelung gehören zur Serienausstattung. Zudem wurde die Kupplung für verbesserten Komfort angepasst, wobei die Dragster RR Ottantesimo mit der SCS-Kupplung ausgestattet ist.

Die Brutale RR Ottantesimo vereint den markanten 3-Zylinder-Motor und das historische Design von MV Agusta mit ikonischen Farben wie Rosso Ago und Argento Ago. Sie verkörpert das Erbe der Marke und wird durch das spezielle Heritage-Logo akzentuiert.

Bekannt für ihren rebellischen Stil, erscheint die Dragster RR Ottantesimo in dunklen Farbtönen wie Metallic Carbon Black und Argento Ago. Die Integration des SCS-Systems sowie moderner Technologien sollen sie komfortabel und aufregend zugleich machen. Das goldene Heritage-Logo unterstreicht ihren Charakter.

Die F3 RR Ottantesimo bleibt dem Supersport-Konzept treu und kombiniert Leistung mit einem aerodynamischen Design. Das Modell ist in Argento Ago und Rosso Ago erhältlich und wird durch ein Kit mit Soziussitzabdeckung, CNC-gefrästem Tankdeckel und Akrapovič-Auspuff ergänzt, wodurch die Leistung auf 155 PS steigt.

Die Superveloce S Ottantesimo repräsentiert Eleganz im Neo-Retro-Design. Sie besticht durch die Farben Feuerrot und Satin-Intensivsilber sowie durch exklusive Details wie den Alcantara-Sattel, Soziusabdeckung und spezielle "Millerighe"-Räder. Ein Arrow-Auspuff erhöht die Leistung auf 153 PS.

Die 1000-ccm-Reihe wurde ebenfalls optimiert. Mit einer neuen ECU, optimierter Gasannahme und einer erhöhten Leistung erfüllt der 1000-ccm-Reihenmotor die Euro5+-Norm. Eine neu gestaltete Nockenwelle ermöglicht eine bessere Leistungsausbeute in niedrigen und mittleren Drehzahlbereichen. Bei 3.500 U/min liegen 10 Nm und 6 PS mehr an, bei 5.500 U/min 20 Nm und 15 PS und bei 9.500 U/min 10 Nm und 12 PS. Insgesamt bietet der 1000er Vierzylinder bis zu 201 PS bei 13.500 U/min und 116 Nm bei 11.000 Touren. Das neue Modell ist mit einer leichtgängigeren 10-Scheiben-Antihoppingkupplung und einem verbesserten Ride-by-Wire-System ausgestattet. Vier Fahrmodi und eine 4-fach-Auspuffanlage sind ebenfalls mit an Bord.

Die Brutale 1000 Ottantesimo kombiniert rohe Kraft mit einer ausgewogenen Ergonomie, ideal für dynamische Fahrstile. Die Jubiläumsedition erscheint in den Farben Rosso Ago, Argento Ago und Gold, ergänzt durch die neu abgestimmte Elektronik und optimierte Motorsteuerung.

Die Brutale 1000 RR Ottantesimo soll das ultimative Naked-Bike-Erlebnis bieten und verfügt über ein elektronisches Öhlins Smart EC 3.0 Federungssystem, das dank eines speziellen Algorithmus verschiedene Eingaben von IMU, Motorsteuergerät und ABS verarbeitet, um Bremsvorgänge, Kurveneinfahrten, Scheitelpunkte, Beschleunigung und Kurvenausfahrten zu erkennen und darauf zu reagieren. Das Modell ist in den Farben Fire Red und Ago Matte Silver erhältlich und setzt durch den Einsatz von Carbonfaser stilistische Akzente.