Neue CFMOTO 700MT Reiseenduro 2025

Die 700MT ist mit einem 693 cm³ grossen DOHC-Zweizylinder-Reihenmotor. Dieser leistet 68 PS bei 9.500 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von 60 Nm bei 6.000 U/min. Diese Werte liefern eine ausgewogene Leistung, die sich für längere Touren eignet. Der Motor erfüllt die Euro V+ Abgasnorm. Eine Nasskupplung mit Rutschkupplungsfunktion unterstützt sanftes Schalten.

Die neue 700MT zeigt sich als klassische Reiseenduro und im Stil ihrer grösseren Schwestern. Der Radstand beträgt 1.445 mmdie Sitzhöhe liegt standardmässig bei 800 mm und kann optional auf 840 mm erhöht werden, um unterschiedlichen Fahrergrössen gerecht zu werden. Der 20-Liter-Tank ermöglicht eine hohe Reichweite für längere Fahrten. Das fahrbereite Gewicht liegt laut CFMOTO bei 258 kg.

Die 700MT wurde zudem mit einem Fahrwerk ausgestattet, das für den Adventure-Einsatz konzipiert ist. Die Upside-Down-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und ist nicht einstellbar. Die Hinterradfederung ist hingegen einstellbar, wobei CFMOTO keine genaueren Angaben dazu gibt. Der Federweg beträgt 150 mm vorne und 148 mm hinten. Die Bereifung unterstützt den Offroad-Charakter des Modells: 19-Zoll-Vorderrad und 17-Zoll-Hinterrad mit Reifen der Grössen 110/80 und 150/70. ABS und eine Traktionskontrolle sind ebenso an Bord.

Die 700MT verfügt über LED-Beleuchtung für bessere Sichtbarkeit und ein 5-Zoll-TFT-Display zur Anzeige der Fahrzeuginformationen. Die serienmässige T-Box ermöglicht zusätzliche Konnektivitätsfunktionen wie GPS-Tracking. Die CFMOTO 700MT ist in den Farben Nebula Black und Nebula White erhältlich. Das Design ist funktional und stark an die grösseren CFMOTO MT-Modelle angelegt. Schutzbleche und ein Motorschutz unterstreichen den Offroad-Charakter und bieten zusätzlichen Schutz.

Der Preis der CFMOTO 700MT 2025 wird noch bekannt gegeben.