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Capirossis Ziel: Ducati schlagen 11. Dez 2007 — Capirossis Ziel: Ducati schlagen
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Trotz gutem Fortschritt: Indy hat noch viel Arbeit 10. Dez 2007 — Trotz gutem Fortschritt: Indy hat noch viel Arbeit
Melandri noch nicht zuhause: Das Gefühl fehlt 10. Dez 2007 — Marco Melandri sucht noch nach dem richtigen Gefühl auf der Ducati und hadert dabei vor allem mit der Fahrposition.
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Stoner braucht keine OP: Bei anderen wird geschnitten 10. Dez 2007 — Stoner braucht keine OP: Bei anderen wird geschnitten
Der Zeitplan in Katar: Ganz viel Nacht 10. Dez 2007 — Ein Zeitplan für das Nachtrenn-Wochenende von Katar hat seinen Weg an die Öffentlichkeit gefunden und überrascht dabei an manchen Stellen.
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Edwards bester Laune: Vielleicht doch noch etwas Leben 1. Dez 2007 — Edwards bester Laune: Vielleicht doch noch etwas Leben
Michelins Testbilanz: Die guten Erkenntnisse 1. Dez 2007 — Die Zeiten stimmten und das Feedback auch. Bei Michelin sieht man sich bereit, bis zu den nächsten Tests in Januar, einiges weiterzubringen.
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Stimmen zum dritten Tag in Jerez: Es gibt noch viel Arbeit 30. Nov 2007 — Die letzten MotoGP-Testfahrten des Jahres sind vorbei und bei den Fahrern dominierte eine Erkenntnis: es ist noch viel zu tun.
Hiroshi Yamada: Keine Pause in der Pause 30. Nov 2007 — Wie Bridgestone-MotoGP-Manager Hiroshi Yamada in einem Interview mit seiner Pressabteilung erklärt, ist bis zum nächsten Test viel zu tun.
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Toseland erstaunt: Erstmals auf Qualifyiern 30. Nov 2007 — Am letzten Testtag in Jerez rückte James Toseland erstmals auf Qualifyiern aus und erlebte dabei wieder etwas Neues.
Schlechtes Ende in Jerez: Ducati bestätigt Stoners vorzeitige Pause 30. Nov 2007 — Schlechtes Ende in Jerez: Ducati bestätigt Stoners vorzeitige Pause
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Rossi über Bridgestone: Über eine Runde ist Michelin noch schneller 30. Nov 2007 — Rossi über Bridgestone: Über eine Runde ist Michelin noch schneller
Heidolfs Optionen: Team Manager oder Supersport-Fahrer 30. Nov 2007 — Heidolfs Optionen: Team Manager oder Supersport-Fahrer
Jerez, Tag 3: Repsol Honda legt nach 30. Nov 2007 — Mit einem frischen Satz Qualifyier zeigten Dani Pedrosa und Nicky Hayden der Konkurrenz am letzten Testtag, wie schnell die...
Toseland nach zwei Tagen: Es ist nicht ganz so einfach 29. Nov 2007 — James Toseland spürt zwar, dass er mit seiner Maschine immer besser zurecht kommt, doch ein ganz einfaches Rezept für gute...
Bridgestone kommentiert Rossis Einstand: Er wird bei der Entwicklung hilfreich sein 29. Nov 2007 — Bridgestone kommentiert Rossis Einstand: Er wird bei der Entwicklung hilfreich sein
Einsam in Australien: Suzuki fand die gute Richtung 29. Nov 2007 — Abseits des grossen Tests in Jerez war Suzuki auf Phillip Island unterwegs und konnte dabei anscheinend wichtige Fortschritte erzielen.
Jerez, Tag 2: Pedrosa, Rossi, Honda und Stoners Aus 29. Nov 2007 — Während Dani Pedrosa und Honda in Jerez ein Ausrufezeichen setzten, endete Casey Stoners Arbeitsjahr nach einem Sturz vorzeitig.
Stimmen zum zweiten Tag in Jerez: Kein ganz normaler Tag 29. Nov 2007 — Der Weltmeister verletzte sich, einige fuhren mit Qualifyiern, andere nicht - irgendwie war der zweite Testtag in Jerez nicht völlig normal.
Stimmen zum ersten Testtag in Jerez: Viel Arbeit und keine Sorgen 28. Nov 2007 — Auch wenn vieles für die Fahrer neu war, so hörten sich die Bilanzen nach dem ersten Tag in Jerez gewohnt an: man war zufrieden.
Jerez, Tag 1: Viel Neues in Andalusien 28. Nov 2007 — Der dritte Wintertest des Jahres brachte einige Neuerungen mit sich. Nur die Bestzeit holte sich ein alter Bekannter: Weltmeister...
Rossi siegt auf vier Rädern: Seine Reifenentscheidung verwundert nach wie vor 27. Nov 2007 — Vor dem letzten Test des Jahres gewann Valentino Rossi einen Rallye-Event. Bei Michelin wundert man sich dafür immer noch...
Rossi passt auf Michelin auf: Sie wollen mich besiegen 27. Nov 2007 — Valentino Rossi ist mit seiner Reifenwahl für nächstes Jahr zwar zufrieden, weiss aber auch, dass Michelin wieder vorne mitfahren will.
Preziosi spricht: Keine radikalen Änderungen 27. Nov 2007 — Die neue Ducati soll sich von aussen kaum von der alten Unterscheiden. Dafür soll sie über die Renndistanz leichter zu handhaben sein.
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