Bilder: Bremsenservice am Motorrad - 1000PS Schraubertipps

Die 1000PS Schraubertipps-Videoserie. Mit Unterstützung von Louis Motorrad wollen wir Euch die wichtigsten Kniffs und Tipps mitgeben, wie ihr selbst Hand anlegen könnt. In 7 Episoden behandeln wir zahlreiche Komponenten am Motorrad und zeigen deren Wartung. Wie führt man also einen Service an den Bremsen durch?

Löse die Befestigungsschrauben der Bremssättel und entferne diese zusammen mit den alten Bremsbelägen.

Diese Indikatoren sieht man auch im eingebauten Zustand. Beim Gebrauchtkauf ein verpflichtender Check!

Nimm dir Zeit, die alten Beläge auf Verschleiß zu überprüfen. Dazu verfügen die Beläge über Verschleißindikatoren, die klar zeigen, wie viel Leben noch im Belag stecken.

Um die alten Bremsbeläge zu entfernen, kannst du einen Bremskolben-Rücksteller verwenden.

Durch das verkantfreie Zurückstellen des Bremskolbens werden Beschädigungen am Bremssattel verhindert, die beim Wechsel der Bremsbeläge auftreten können.

Die Sauberkeit der Bremskomponenten ist entscheidend für deren effektive Funktion. Verwende Bremsenreiniger, um die Bremssättel und den Bremssattelhalter gründlich zu reinigen.

Eine genaue Inspektion der Bremsscheiben steht nun an. Suche nach Rissen, Rillen oder ungleichmäßigem Verschleiß.

Messe die Dicke der Bremsscheiben und tausche sie aus, wenn sie das Mindestmaß erreicht haben.

Auch der Allgemeinzustand sollte in Ordnung sein. Verfärbungen oder klar sichtbare Schäden sind ein schlechtes Anzeichen.

So sieht eine gebrauchte, aber noch funktionstüchtige Bremsscheibe aus.

Der Einbau neuer Bremsbeläge ist ein Schritt, der Präzision erfordert. Setze die neuen Beläge ein und befestige die Bremssättel. Ziehe die Befestigungsschrauben mit dem Drehmomentschlüssel gemäß den Herstellerangaben fest. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, kannst du auch Schraubensicherung verwenden.