Bilder: KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016

KTM nutzt bekanntermassen im Motorsport gewonnene Technologien und Neuentwicklungen und transferiert diese aus Prinzip in die Serienproduktion von aufregenden und qualitativ hochwertigen Sportmotorrädern. Genau aus diesem Grund präsentierte KTM die neue KTM RC 390 der Weltpresse in einem bisher einzigartigen Format: der RC CUP Media Challenge.

KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016 - Bild 1
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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016

Die weltweit erhältliche KTM RC 390 CUP legt den Fokus ganz klar auf den Einsatz auf der Rennstrecke in internationalen CUP-Serien, ist aber gleichzeitig die perfekte Wahl für jede Generation von Sportbike-Fahrern.


KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016 - Bild 2
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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016

Nach zwei erfolgreichen Jahren profitiert im Modelljahr 2016 auch die RC 390 von der kontinuierlichen KTM-Entwicklungsarbeit. Diese Neuerungen konzentrieren sich vorrangig auf Verbesserungen bei Komfort und Fahrbarkeit sowie die Einhaltung der Euro 4-Bestimmungen. Die RC 390 übertrifft die internationalen Standards, ohne an Leistung einzubüßen.


KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016 - Bild 3
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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016

Der stabile, sportliche und leichte Stahl-Gitterrohrrahmen sowie die Aluminium-Leichtmetallschwinge bleiben unverändert und sind auch im neuen Modelljahr perfekt auf den weiterentwickelten 373,2 cm3-Motor abgestimmt, der bei nur 36 kg beeindruckende 44 PS leistet.


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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016 - Bild 4
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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016

2016 sorgt ein hochmodernes Ride-by-Wire-System für eine sanftere und effizientere Gasannahme. Eine Antihopping-Kupplung, eine größere 320 mm-Bremsscheibe (+20 mm) und einstellbare Kupplungs- und Bremshebel verbessern die Kontrolle über die Maschine.


KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016 - Bild 5
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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016

Eine völlig neu konstruierte seitliche Auspuffanlage mit dem Katalysator im Schalldämpfer ersetzt das vorherige Unterboden-System, was ein neues Bugspoiler-Design erfordert. Ein noch dickeres Sitzpolster macht die Sitzbank für Fahrer und Sozius noch komfortabler. Eine Besonderheit der RC sind die größeren Spiegel mit integrierten Blinkern, die sich perfekt in die Aerodynamik integrieren.


KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016 - Bild 6
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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016

ist immer mit hoher Drehzahl unterwegs und entwickelt neben dem Serienmotorrad auch die RC 390 CUP weiter. Seit 2014 wird das CUP-Bike in professionell organisierten, nationalen CUP-Serien eingesetzt, um die nächste Rennfahrer-Generation zu unterstützen und zu fördern. Seitdem wurden mehr als 500 CUP-Bikes in den nationalen CUP-Serien in Deutschland, den Niederlanden, Großbritannien, den USA, Mexiko und Finnland eingesetzt. 2016 kommen mit Frankreich und Italien zwei weitere Länder hinzu.


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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016

Nachdem das Bike sowie Ersatzteile über das weltweite KTM-Händlernetz bestellt werden können, war es für die Medienvertreter an der Zeit, auf der Strecke in Modena die perfekt vorbereiteten RCs, ausgestattet mit einer ganzen Reihe von offiziellen KTM PowerParts, zu testen.


KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016 - Bild 8
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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016

Wahrer Teamgeist war gefragt, als die Journalisten ihr Fahr- und Taktiktalent unter Beweis stellen mussten, um die RC CUP Media Challenge zu gewinnen. Applaus für alle Teilnehmer und Champagner für das Siegerteam mit Renaud Amand von MaxxMoto (Belgien) und Sam Fleming von Road Racing World (USA), die mit ihrer RC 390 CUP in Modena die schnellsten Runden drehten.


KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016 - Bild 9
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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016


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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016


KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016 - Bild 11
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KTM präsentiert RC 390 des Modelljahres 2016


Galerie von: 1000PS Internet GmbH
hochgeladen am 27.04.2016

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