Bilder: Suzuki GSX-8S Test 2023
Es können gar nicht genug Motorrad-Kategorien existieren, hat sich Suzuki wohl gedacht und schiebt mit der 83 PS starken, neuen GSX-8S ein völlig neu konstruiertes Naked Bike zwischen die oberen Einsteiger und die Mittelklässler. In Sachen Design, Motor und Elektronik lässt sie schon mal kaum einen Stein auf dem anderen! Stellt sich nur die Frage: Wie gut funktioniert die neue, goldene Mitte aus Japan?
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Brandneue Stelvio - Reise-Enduro von Moto Guzzi
Moto Guzzi Reise-Enduro: Mit Radar, Totwinkelwarner und Kurven-ABS immer sicher unterwegs.
Brandneue RS 457 - Leichtgewicht von Aprilia
Neue Aprilia RS 457 mit bestem A2-Leistungsgewicht: 35 kW und Leergewicht von 159 kg
Galerie von: 1000PS Internet GmbH
hochgeladen am 06.04.2023
