News: Chieftain Limited - eine neue Ausbaustufe des beliebten Baggers

Indian bringt mit der Chieftain Limited
eine neue Ausbaustufe des beliebten Baggers

Mit großem Vorderrad im aggressiven Design sowie geändertem Front-Fender und schwarzer Lackierung verstärkt Indian den Bagger-Charakter seiner Chieftain. Für alle, die ihre Limited noch düsterer mögen, hält der erste Motorradhersteller Amerikas zahlreiche schwarze Custom-Parts bereit

„Wir wollten die Chieftain-Plattform dezent weiterentwickeln, ohne dabei das einzigartige Design zu verändern, für das die Marke Indian steht“, sagt Reid Wilson, Marketing-Direktor von Indian Motorcycle. „Auch die neue Chieftain Limited ist zu 100 Prozent eine Indian und begeistert zugleich mit ihren ganz eigenen Reizen.“

Jede Chieftain ist ein echter Bagger, doch mit der Chieftain Limited treibt Indian diesen Stil auf die Spitze: So wurde das Vorderrad von 16 auf 19 Zoll vergrößert und steht im neuen 10-Speichen-Design besonders prominent da. Für die offene Bühne sorgt ein dezenter Frontfender, der den bekannten voluminösen Kotflügel ersetzt. Den schlanken Look greifen die farblich abgestimmte Schweinwerferblende und der schlanker geformte Ledersattel auf, der zugleich mit hohem Komfort begeistert.

Drehmoment satt, technische Raffinessen

Für kraftvollen Vortrieb sorgt der Thunder Stroke 111 V2-Motor. Das kernige Kraftwerk mobilisiert bereits bei 2.100 U/min 135 Nm Drehmoment und beschert der Chieftain Limited in allen Gangstufen üppige Kraftreserven. Weitere technische Raffinessen wie das fein regelnde ABS, das Reifenluftdruck-Kontrollsystem TPMS und die intuitiv zu bedienende Geschwindigkeitsregelanlage steigern den Cruising-Faktor zusätzlich.

Ein 100 Watt starkes Audio-System ist ebenfalls an Bord und erzielt mit den vorderen Lautsprechern bereits ab Werk einen kraftvollen Klang. Für starken Surround-Sound sorgt die optionale 200-Watt-Anlage, die zwei weitere Lautsprecher in den Deckeln der Hartschalenkoffer mitbringt. In beiden Ausbaustufen kann die Musik von Smartphones und anderen Medienträgern via Bluetooth oder USB übertragen werden. Die Steuerung erfolgt über den 18 Zentimeter großen Touch-Screen des innovativen Infotainment-Systems Ride Command.

Die Chieftain Limited wird ausschließlich in der Farbe Thunder Black angeboten. Wer es noch düsterer mag, für den hält Indian ein passendes Individualisierungsprogramm bereit. So können die Trittbretter, die Highway-Schutzbügel sowie die Zierleisten der Hartschalenkoffer und der Fender in Schwarz anstatt Chrom geordert werden.

Die Indian Chieftain Limited steht in Kürze bei den Indian Vertragshändlern. Sie kostet in Deutschland 28.650,- Euro, in Österreich 33.490,- Euro (inkl. NoVa).

Technische Daten der Indian Chieftain Limited

 Motor

 Bauart V-Twin, 49˚ Zylinderwinkel

 Getriebe Sechsganggetriebe mit Dauereingriff und Fußschaltung

 Batterie 12 Volt / 18 Ah, 310 CCA

Bohrung x Hub 101 mm x 113 mm

 Ladesystem 42 A Maximalleistung

 Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung

 Verdichtungsverhältnis 9,5 : 1

 Kühlung Luft-/Ölkühlung

 Hubraum 1.811 cm³

 Auspuffanlage Doppelauspuff mit Interferenzrohr

 Sekundärantrieb Zahnriemen, 152 Zähne

 Tankinhalt 20,8 Liter

 Kraftstoffsystem Elektronische Einspritzung mit geschlossenem Regelkreis,
Drosselklappe 54 mm

 Ölinhalt 5,2 Liter

 Primärantrieb Zahnräder

 Drehmoment 135 Nm bei 2.100 U/min

 Fahrwerk

 Federung vorn Teleskopgabel mit 46 mm Standrohrdurchmesser, 119 mm Federweg

 Federung hinten Luftunterstütztes Zentralfederbein, 114 mm Federweg

 Abmessungen und Gewichte

 Leergewicht 371 kg

 Bodenfreiheit 142 mm

 Zulässiges Gesamtgewicht 628 kg

 Länge 2.606 mm

 Lenkkopfwinkel / Nachlauf 25° / 150 mm

 Sitzhöhe 660 mm

 Radstand 1.668 mm

 Bremsen

 Bauart Unabhängige Bremsen vorn und hinten, ABS serienmäßig

 Bremse vorn Doppelscheibenbremse mit schwimmend gelagerten 300 mm, Bremsscheiben und Vierkolben-Bremszangen

 Bremse hinten Einscheibenbremse mit schwimmend gelagerter 300 mm, Bremsscheibe und Zweikolben-Bremszange

 Räder und Reifen

 Reifen vorn Dunlop American Elite, 130/60B19 61H

 Rad vorn Leichtmetall-Gussrad 19” x 3.5”

 Reifen hinten Dunlop Elite 3 180/60R16 80H

 Rad hinten Leichtmetall-Gussrad 16” x 5.0”

 Farbe

 Thunder Black

Serienausstattung der Indian Chieftain Limited

 Offener Front Fender

 Der neue seitlich offene Fender verleiht dem Bike zusätzliche Dynamik. Zugleich gibt er den Blick auf das neue Rad im 10-Speichen-Design sowie auf die großen Bremsscheiben und die Bremssättel frei. Der Cutback-Kotflügel ist eine Hommage an die klassischen Fender der 1920er und 1930er Jahre.

 10-Speichen-Rad

 Indian stattet die Chieftain Limited mit brandneuen Rädern im 10-Speichen-Design aus. An der Hinterachse kommt ein 16 Zoll großes Rad zum Einsatz. Das Vorderrad im 19-Zoll-Format unterstreicht den Bagger-Charakter des neuen Modells.

 Durchdacht bis ins Detail

 Indian stellt bei der neuen Chieftain Limited seine Detailverliebtheit unter Beweis. Farblich abgestimmte Scheinwerfereinfassungen und Sitze mit neuen Ziernähten runden den außergewöhnlichen Auftritt des Sondermodells ab.

 Thunder Stroke 111 Motor

 Für kraftvollen Vortrieb sorgt der durchzugsstarke Thunder Stroke 111 V2-Motor. 135 Nm Drehmoment liegen bereits bei 2.100 U/min an und beschleunigen die Chieftain Limited druckvoll in jedem Gang.

 Ride Command

 Das Ride Command System ist das größte, schnellste und komfortabelste Infosystem der Motorradwelt. Per Wischen und Tippen bedient der Fahrer den 18 cm großen Touch-Screen und kann dabei sogar die Handschuhe anbehalten. So lassen sich mühelos Navigationsdaten eingeben, Musik per Bluetooth vom Smartphone abspielen und vieles mehr. Dank der Split-Screen-Technologie können auf dem Display bis zu drei Informationsspalten gleichzeitig angezeigt werden. Sie sind individuell auf die Bedürfnisse des Fahrers anpassbar.

 Premium-Audio-System

 Via Bluetooth- und USB-Schnittstelle kann der Fahrer sein Smartphone mit dem innovativen Infosystem verbinden und Musik- sowie andere Audio-Dateien abspielen. Darüber hinaus ist auch ein AM/FM-Radio an Bord. Zwei Lautsprecher in der Verkleidung erzeugen mit einer Gesamtleistung von 100 Watt einen eindrucksvollen Klang.

 Schlüssellose Aktivierung der Zündung

 Fahrer einer Chieftain Limited können sich mit dem Key Fob in der Tasche auf das Bike schwingen, den Startknopf drücken und losfahren. Sollte der Key Fob mal nicht aufzufinden sein, kann die Limited auch mit dem zuvor programmierten Sicherheits-Code gestartet werden.

 Starke Bremsleistung

 Die beiden schwimmenden 300-Millimeter-Bremsscheiben vorn werden von Vierkolben-Bremssätteln in die Zange genommen. Den Custom-Faktor steigert das Indian Logo auf den Bremssätteln zusätzlich. Hinten hält eine Zweikolbenzange ebenfalls eine 300-Millimeter-Scheibe im Zaum. Ein hochfrequentes Antiblockiersystem sorgt darüber hinaus für perfektes Bremsverhalten in allen Situationen.

 Touring Ausstattung

 Dank der Verkleidungsscheibe und geräumigen Hartschalenkoffern, die per Knopfdruck schließen, reisen Fahrer einer Chieftain Limited auch auf langen Strecken höchst komfortabel und mit Stil. Die einfach zu bedienende Geschwindigkeitsregelanlage und das Reifenluftdruck-Kontrollsystem TPMS sorgen beim Cruisen für zusätzliche Entspannung.

 Auspuffanlage

 Den kernigen Sound des Thunder Stroke 111 Motors verwandelt die Auspuffanlage in ein tiefes Grollen. Die Entwicklungsingenieure haben alle hochfrequenten Töne eliminiert, sodass Fahrer einer Chieftain Limited nichts anderes hören als echten Indian Donner.