News: Der Customizer Gewinner

Die R 18 The Crown ist ein großes Boxermotorrad, das es in sich hat. Die Karosserie aus Aluminium-Blech und die Vorderradaufhängung mit Doppelschwinge und Zentralfederbein: selbst entworfen. Das Design: kraftvoll, elegant und schnell gleichzeitig innovativ. Die Technik: völlig neu. Doch der Aufwand hat sich alle Male gelohnt, denn das Ergebnis ist eindeutig ein echtes Gewinnerbike. Name des Bikes The Crown Name des Customizers Dirk Oehlerking Basisbike BMW R 18 Karosserie und 8 L Tank Aus 2 mm dickem Aluminiumblech von Hand geschnitten, gebogen und getrieben Hinterradaufhängung Original BMW Motorrad Sitzbank Aus 2 mm starkem Aluminiumblech gefertigte und mit echtem Leder bezogene Sattel Motor Original BMW Motorrad Auspuffanlage Edelstahl-Auspuffkrümmer von Hand gefertigt Lackierung Champagner-Platin-Lackierung mit Perlmutt, ergänzt durch das BMW Markenemblem, das eine kleine Krone ziert Serienkomponenten Scheinwerfer Instrumente Schaltereinheiten Fußrastenanlage Sonstiges Kupplungs- und Handbremsarmaturen von Magura Hinteres Schutzblech und Halterungen von Wunderkind Sie ist die Essenz meiner bisherigen Kreationen Dirk Oehlerking Customizer Das war ein echtes Kopf an Kopf Rennen zwischen Dirk Oehlerking und Fred Kodlin. Die beiden haben es mal wieder geschafft, ganz besonders ausgefallene Custombikes zu erschaffen. Kein Wunder, bei über 30 Jahren Erfahrung auf ihrem Gebiet und so viel Leidenschaft und Kreativität. Am Ende bekam die R 18 The Crown mehr Stimmen und brachte Dirk Oehlerking den Sieg. Doch auch die Heavy Duty ist ein echter Knaller erfahre hier mehr über sie.