1000PS Test: Ducati Desert Sled 2017 - Cooler als XT500?
Testbericht
Ducati Scrambler Desert Sled Test 2017
Der Wüstenschlitten kann wirklich Gelände!
Für 0 Grad fährt man nicht nach Südspanien, aber für die neue Ducati Scrambler Desert Sled, den Wüstenschlitten, der auf großvolumige, für den Einsatz in den nordamerikanischen Wüsten umgebaute Motorräder zurückgeht, die sich durch Speichenfelgen, Unterbodenschutz, Verstärkungen am Rahmen und die Reduktion auf nur absolut Notwendiges auszeichneten.Wer aufgrund der Optik der Desert Sled denkt, Ducati hätte aus den Geschichtsbüchern anderer Marken abgekupfert, der irrt. Die Italiener gewannen 1969 mit einem Scrambler die Baja Rally. Heute bezeichnet Scrambler eine Untermarke der Bologneser und somit eine ganze Modellpalette, die nicht nur über alle Erwartungen erfolgreich, sondern auch sehr breit aufgestellt ist. Vielleicht bald zu breit, wenn Modelle wie der Cafe Racer nicht so ganz zum Grundthema passen wollen.
Hat Ducati von Yamaha abgekupfert? Darf man sowas? Oder ist die Desert Sled ein Original? Mit der Untermarke "Scrambler" gelang Ducati ein riesiger Erfolg, der sogar die eigenen Erwartungen übertrifft. In der breiten Retro-Palette löst nun die Desert Sled die Urban Enduro ab. Mit mehr Federweg, mehr Stabilität und mehr Offroadeigenschaften. Wir testeten den Wüstenschlitten in Almeria.
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