Honda CB 300 R Test - Agiles A2 Bike

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Dauer: 00:16:05
Online seit: 18.06.2018

Testbericht

Honda CB300R Test

Leichter geht's nicht!

Honda legt in der A2-Klasse nach und erweitert mit der CB300R die Neo Sports Cafe Familie. Der nackte Einzylinder soll durch minimalistisch-fesches Design und einfachste Handhabung sowie möglichst geringen Wartungsaufwand punkten. Doch reichen diese Eigenschaften tatsächlich aus, um eine überlegenswerte Alternative zur meist leistungsstärkeren A2-Konkurrenz darzustellen? Eine ausgiebige Probefahrt auf Landstraße und Teststrecke konnte diese Frage relativ rasch beantworten!

Das Wetter war stabil, der Asphalt auf der Teststrecke schön griffig und meine Lust auf ein spaßiges A2-Bike ausgesprochen groß. Einzig allein das auserwählte Testmotorrad fehlte zunächst. Ich sollte im Rahmen der deutschen Honda Motorrad Testtage, welche heuer in und rund um die Honda Akademie in Erlensee (Hessen) stattfanden, nach einem ausgesprochen vergnüglichen Date mit der großen Schwester, der CB1000R, nämlich auch noch die deutlich kleinere Variante ausprobieren: Die neu erschienene Honda CB300R. Womit Honda nun also auch im stylishen Neo Sports Cafe Design ein echtes A2-Motorrad anbietet. Die 300er war zum damaligen Zeitpunkt so taufrisch, dass sie nicht gleich von Beginn an der Honda-Testtage-Veranstaltung verfügbar war. Glücklicherweise jedoch gelang es, das Motorrad am Morgen des zweiten Tags meines Aufenthalts zu liefern. So hatte ich dann schon am Vormittag die große Ehre, ein brandneues Zweirad mit null Kilometern auf der Uhr über deutsche Landstraßen und die Honda-Teststrecke zu bewegen. Und wie die sich bewegen lässt!

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Der neue Einzylinder aus der Neo-Sports-Cafe Serie von Honda im Test. 1 Zylinder, 31 PS in Kombination mit schickem Design. Schaaf testet intensiv!
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Die Preise vom Motorrad:
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A2 Angebote aus Deutschland: https://www.1000ps.de/gebrauchte-motorraeder?FuehrerscheinKlasse%5B0%5D=A2
A2 Angebote aus Österreich: https://www.1000ps.at/gebrauchte-motorraeder?FuehrerscheinKlasse%5B0%5D=A2
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