Neue BMW F 900 R und F 900 XR 2020 - BMW Mittelklasse mit mächtiger Ausstattung!
Testbericht
BMW F 900 XR 2020
Zuwachs bei den Mittelklasse Sporttourern
Bisher kannten wir die XR-Bezeichnung nur aus der Vierzylinder S-Reihe von BMW mit der S1000XR. Mit dem Modelljahr 2020 soll ich das nun aber ändern, nachdem BMW die neue F 900 XR präsentiert. Wir haben alle Informationen und Daten zum neuen Sporttourer aus Bayern.Eines gleich vorweg: in der Standardversion ist die F 900 XR nicht A2-tauglich. Die Weiterentwicklung des DOHC Zweizylinder-Reihenmotors der F 850 GS leistet nun 105 PS bei 8.500 Umdrehungen und ein Drehmoment von 92 Nm bei 6.500 U/min. Die Steigerung der Leistung wurde erstrangig durch die Vergrößerung der Bohrung um 2 mm erzielt, die nun 86 anstatt 84 mm misst. Der Hub blieb mit 77 mm gleich, womit sich ein Hubraum von 895 ccm ergibt. Zusätzlich wurden die Zylinderköpfe überarbeitet und Schiedekolben, anstatt den bisherigen Gusskolben verbaut. Weiterhin verfügt der nun auf 13,1:1 verdichtende Motor über eine Kurbelwelle mit um 90 Grad versetzten Hubzapfen und über 270/450 Grad Zündabstand.
BMW präsentiert auf der EICMA 2019 das neue Geschwisterpaar F900R und F900XR. Während das Naked Bike die F800R ersetzt, bildet der Sporttourer ein komplett neues Modell in der BMW Produktpalette und liefert eine strassenorientierte Alternative zu den Reiseenduros aus Bayern. Wir haben alle Informationen und Bilder zu den neuen BMW Modellen F 900 R und F 900 XR zusammengefasst!
Alle Highlights im Überblick: https://www.1000ps.at/modellnews-3005738-motorradneuheiten-2020
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