Honda CB500F 2013

Wer kennt sie nicht, die legendäre Honda CB 500, die in den 90er-Jahren unzähligen (Wieder-)Einsteigern das Thema Motorrad schmackhaft machte und vor allem in Sachen Leistung der direkten Konkurrenz auf und davon fuhr. Leistungsmäßig wird die neue CB500F mit ihren 48 PS zwar keine Bäume ausreißen, passt dafür hervorragend in die neue Führerscheingruppe A2, die ab Jänner kommenden Jahres in Kraft tritt. Und somit stellt die CB500F einen perfekten Einstieg in die Welt der „echten“ Motorräder dar, der Parallel-Twin sorgt bereits von weit unten für ordentlichen Durchzug sowie anständigen Antritt, was anhand des relativ niedrigen Gewichts von 192 Kilo vollgetankt durchaus plausibel erscheint.

Ganz alleine betritt die CB500F im Übrigen nicht die Bühne, sie wird mit zwei weiteren Modellen die neue CB-Einsteigerklasse definieren. Zwischen den beiden Versionen CB500X und CBR500R, mit denen sie sich den Motor und das Chassis teilt, stellt die CB500F als quirliges Naked Bike die goldene Mitte zwischen Enduro und Sportler dar. Optisch sucht die CB500F die Nähe zur CB1000R, wurde aber vor allem an der Front auf ein mehrheitsfähigeres Maß getrimmt. Dementsprechend kann das unaufgeregte Design mit den dynamisch gestalteten Seitenverkleidungen durchaus gefallen. Am stärksten sieht man den Kostendruck am langweiligen Auspuff und der einfachen Kastenschwinge - die hübsch gestalteten Felgen und der niedrige Einstandspreis  trösten aber effektiv über diese Mankos hinweg.

Das Wichtigste auf einen Blick

- Konsequente Nutzung einer Baukasten-Philosophie
- Zugeschnitten auf A2-Führerscheinklasse
- Leicht zu bedienen und einfach zu beherrschen
- Günstiger Preis
- Neu konstruierter DOHC-Vierventil-Zweizylinder
- Elektronische PGM FI-Einspritzung
- Kolben mit Molybdänbeschichtung, Ventiltrieb mit Rollenkipphebeln
- Neu konstruierter Rohrrahmen aus Stahl
- 17 Zoll Vorder- und Hinterrad
- Grazile Gussfelgen mit dünnen Speichen
- aufrecht-bequeme Sitzposition
- Niedrige Sitzhöhe (790 mm)
- 15,7 Liter Tankinhalt für praxisgerechte Reichweite
- Bremsen mit ABS, gelochte Wave-Scheiben

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Text: 1000ps
Fotos: Honda