Zweitakter & Youngtimertreffen | Tonenburg 2016

Die Besonderheit der Suzuki RG500 Gamma liegt nicht nur am Square-Four-Motor (im Gegensatz zu einem Vierer-Reihenmotor), oder in den vier außergewöhnlich angeordneten Auspufftöpfen (je einer neben der Schwinge und zwei im Heck). Es ist die Nähe und direkte Verwandtschaft zu den damals kaum zu kontrollierenden, weil extrem hochgezüchteten und abgestimmten Superbikes aus der legendären 500er GP-Klasse. Die RG500 Gamma war im Gegensatz zu den Konkurrenzmodellen von Honda und Yamaha viel näher an einem Rennmotorrad und übernahm den Antrieb direkt aus dem Rennsport. Der Motor leistet 97 PS bei 10.000 Touren, das Leergewicht beträgt 154 kg.