Beta Alp X 2024 vs. Fantic Caballero Deluxe 500 2024
Beta Alp X 2024
Fantic Caballero Deluxe 500 2024
Bewertung
Beta Alp X 2024 vs. Fantic Caballero Deluxe 500 2024 - Vergleich im Überblick
Der Beta Alp X mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 348 Kubik steht die Fantic Caballero Deluxe 500 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 449 Kubik gegenüber.
Bei der Alp X federt vorne eine Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die Caballero Deluxe 500 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Die Beta Alp X hat mit 185 mm vorne und 195 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Fantic Caballero Deluxe 500 mit 150 mm vorne und 150 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Einzelscheibe mit 290 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Fantic vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Alp X auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 17 vorne und 140 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Caballero Deluxe 500 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 140/80-17 hinten.
Der Radstand der Beta Alp X misst 1'440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter. Die Fantic Caballero Deluxe 500 ist von Radachse zu Radachse 1'425 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 820 bis 840 Millimeter.
In den Tank der Alp X passen 11 Liter Sprit. Bei der Caballero Deluxe 500 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta Alp X 2024 |
Fantic Caballero Deluxe 500 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 348 ccm | 449 ccm |
| Bohrung | 84.5 mm | 94.5 mm |
| Hub | 62 mm | 64 mm |
| Verdichtung | 12.29 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 44 mm | 40 mm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Leistung | 38.5 PS | |
| U/min bei Leistung | 7100 U/min | |
| Drehmoment | 40.2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Perimeter | Zentralrohr |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 43 mm | 41 mm |
| Federweg | 185 mm | 150 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 195 mm | 150 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Zugstufe |
| Material | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 290 mm | 320 mm |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 230 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2080 mm |
| Breite | 820 mm | |
| Höhe | 1190 mm | |
| Radstand | 1440 mm | 1425 mm |
| Sitzhöhe von | 855 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 142 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | 12 l |
| Reichweite | 313 km | 285 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 83 g/km | 97 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3.51 l/100km | 4.2 l/100km |
| Sitzhöhe bis | 840 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 150 kg | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Fantic Caballero Deluxe 500
