BMW C 400 X 2020 vs. Honda Forza 750 2023

BMW C 400 X 2020

Honda Forza 750 2023

Bewertung

BMW C 400 X 2020

vs.

Honda Forza 750 2023

BMW Motorräder 2024 - Neue Farben und Ausstattung

Alle Updates für das bayrische Modellprogramm

Auch für das Modelljahr 2024 werden wieder verschiedene Massnahmen zur...
Der ultimative Alleskönner?

powered by
Mehr erfahren
BMW 35 kW Motorräder 2021 - A2-Führerschein & A beschränkt

Ein Überblick über das bayerische 48 PS-Sortiment

Die A2-Klasse bzw. A-beschränkt erlebt seit einigen Jahren und auch heuer...
Neuer BMW C 400 X und C 400 GT 2021

Überarbeitung für die Mid-Size-Scooter

Mit dem C 400 X im Jahr 2017 und dem C 400 GT in 2018 präsentierte BMW...
Du wirst nicht glauben, auf welchem Modell der Golden Age basiert

Custom Roller auf Basis des C400X

Sicherheitshalber bringen wir die Ernüchterung gleich zu Beginn: Der Golden...

BMW C 400 X 2020 vs. Honda Forza 750 2023 - Vergleich im Überblick

Dem BMW C 400 X mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 350 Kubik steht der Honda Forza 750 mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 745 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des Forza 750 von 69 Newtonmeter bei 4'750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 35 Nm Drehmoment bei 6'000 Umdrehungen bei des C 400 X.

Bei dem C 400 X federt vorne eine Telegabel konventionell mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Forza 750 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Der Honda Forza 750 bietet mit 120 mm vorne und 120 mm hinten einen vergleichbaren Federwerg als der BMW C 400 X mit 110 mm vorne und 112 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem BMW vorne eine Doppelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt C 400 X auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Forza 750 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-15 hinten.

Der Radstand des BMW C 400 X misst 1'565 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Honda Forza 750 ist von Radachse zu Radachse 1'580 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 235 kg ist die Honda viel schwerer als die BMW mit 204 kg.

In den Tank des C 400 X passen 12.8 Liter Sprit. Bei der Forza 750 sind es 13.2 Liter Tankvolumen.

Von dem BMW C 400 X gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Forza 750 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW C 400 X 2020	Honda Forza 750 2023

Zylinderzahl	1	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	OHC	OHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	350 ccm	745 ccm
Bohrung	80 mm	77 mm
Hub	69.6 mm	80 mm
Leistung	34 PS	59 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min	6750 U/min
Drehmoment	35 Nm	69 Nm
U/min bei Drehmoment	6000 U/min	4750 U/min
Verdichtung	11.5	10.7
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	40 mm
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Fliehkraft	Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe	Variomatik	Doppelkupplungsgetriebe
A2-Drosselung möglich	ja
Motorbauart		Reihe
Zündung		Digital, Transistor
Antrieb		Kette
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Brücken	Brücken, Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	63.6 Grad	27 Grad
Nachlauf	81 mm	104 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	35 mm	41 mm
Federweg	110 mm	120 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Stereo-Federbeine	Monofederbein
Federweg	112 mm	120 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Aufnahme		Pro-Link
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	265 mm	310 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Technologie		radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	265 mm	240 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	15 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	160 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	60 %
Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	15 Zoll
Länge	2210 mm	2200 mm
Breite	835 mm	790 mm
Radstand	1565 mm	1580 mm
Sitzhöhe von	775 mm	790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	204 kg	235 kg
Tankinhalt	12.8 l	13.2 l
Führerscheinklassen	A2	A
Höhe		1484 mm
Reichweite		366 km
CO²-Ausstoß kombiniert		85 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		3.6 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

BMW C 400 X 2018

Fazit von Der Horvath vom 23.06.2018:

Honda Forza 750 2021

Fazit von vauli vom 09.10.2021:

BMW ist mit dem C400X bestimmt gut im Mid-Size Scooter Segment angekommen. Der Vortrieb stellt dank konkurrenzfähiger Leistung vollkommen zufrieden und lässt in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk sogar echte Fahrfreude aufkommen. Außerdem kann man sich (gegen Aufpreis) den Roller sehr hochwertig ausstatten und schon fast auf Motorrad-Niveau heben. Leider macht die sportliche Abstimmung der Federbeine aber auf schlechten Straßen wenig Spaß und auch die Vorderbremse wird dem Charakter des Rollers nicht gerecht.

Der aktuell stärkste Motorroller macht nicht nur Spaß in der Stadt, sondern auch beim sportlichen Fahren auf der Landstraßentour. Der Honda Forza 750 ist agil, stabil, alltagstauglich, komfortabel und bietet einen guten Wind- und Wetterschutz. Er hat zwar im Vergleich zu anderen Maxi-Scootern weniger Stauraum unter dem Sitz, ein Integralhelm passt aber allemal rein. Optional kann der Scooter durch ein Topcase, Heizgriffe, eine Topcase-Rückenlehne für den Sozius uvm. aufgepeppt werden.