BMW F 900 XR 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 900 XR 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Bewertung

BMW F 900 XR 2022

vs.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 900 XR 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 - Vergleich im Überblick

Der BMW F 900 XR mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 895 Kubik steht die Moto Guzzi V85 TT Travel mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 105 PS bei 8'500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 80 PS bei 7'750 U / min.

Das maximale Drehmoment der F 900 XR von 92 Newtonmeter bei 6'500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 80 Nm Drehmoment bei 5'000 Umdrehungen bei der V85 TT Travel.

Bei der F 900 XR federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die V85 TT Travel setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt F 900 XR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V85 TT Travel Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der BMW F 900 XR misst 1'518 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die Moto Guzzi V85 TT Travel ist von Radachse zu Radachse 1'530 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 229 kg ist die Moto Guzzi deutlich schwerer als die BMW mit 211 kg.

In den Tank der F 900 XR passen 15.5 Liter Sprit. Bei der V85 TT Travel sind es 21 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW F 900 XR 2022	Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Motorbauart	Reihe	V längs
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	2
Ventilsteuerung	DOHC	OHV
Kühlung	flüssig	Öl-Luft
Schmierung	Trockensumpf
Hubraum	895 ccm	853 ccm
Bohrung	86 mm	84 mm
Hub	77 mm	77 mm
Leistung	105 PS	80 PS
U/min bei Leistung	8500 U/min	7750 U/min
Drehmoment	92 Nm	80 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	5000 U/min
Verdichtung	13.1	10.5
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Einscheiben
Antrieb	Kette	Kardan
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
A2-Drosselung möglich	ja
Grad		90
Drosselklappendurchmesser		52 mm
Starter		Elektro
Zündung		Digital
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Brücken, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	60.5 Grad
Nachlauf	105.2 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	43 mm	41 mm
Federweg	170 mm	170 mm
Einstellmöglichkeit		Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Federweg	172 mm	170 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung
Material		Stahl
Aufnahme		direkt
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Technologie	radial	radial
Betätigung		hydraulisch
Marke		Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Durchmesser		260 mm
Marke		Brembo
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	19 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2140 mm	2240 mm
Breite	815 mm	950 mm
Radstand	1518 mm	1530 mm
Sitzhöhe von	815 mm	830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	211 kg	229 kg
Tankinhalt	15.5 l	21 l
Führerscheinklassen	A	A
Höhe		1300 mm
Gewicht trocken (mit ABS)		208 kg
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar	Griffheizung, LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

BMW F 900 XR

Fazit von nastynils vom 20.07.2021:

Moto Guzzi V85 TT Travel

Fazit von vauli vom 29.08.2020:

Zugänglicher kann ein Motorrad in dieser Leistungsklasse vermutlich nicht sein. Die XR wedelt spielerisch durch die Radien und schafft im Sattel sofort Vertrauen. Auch lange Touren gehen leicht von der Hand und man steigt stets entspannt aus dem Sattel. Durch die durchaus sportliche Optik weckt die BMW jedoch auch Begehrlichkeiten nach etwas Nervenkitzel. Diese kann das Aggregat jedoch nicht ganz erfüllen. Motor, Getriebe und Quickshifter sind insgesamt etwas zu zahm und könnten etwas mehr Sportlichkeit vertragen.

Mit der V85 TT Travel zeigt Moto Guzzi so wie bei der herkömmlichen V85 TT eindrucksvoll, wie man Moderne mit Tradition verbinden kann. Typische Stilelemente erinnern gekonnt an die fast 100-jährige Heritage, die edle Sabbia Namib-Lackierung der Travel passt bestens dazu, während die Technik auf neuestem Stand dafür sorgt, dass die V85 TT eine glaubwürdige Reiseenduro darstellt. Der Motor überzeugt mit viel Souveränität statt spitzer Sportlichkeit, das Handling ist neutral und gutmütig und die Talente im Gelände sind beachtlich. Hinzu kommt das gut geschnürte Elektronik-Paket, ausgezeichnete Bremsen und eine gelungene Ergonomie. Das Travel-Paket wurde mit Kofferset, größerem Windschild, Heizgriffen, LED-Zusatz-Scheinwerfern und Multimedia-System MIA bestens überlegt – und der, in dieser Klasse einzigartige Kardan macht die Travel zur optimalen Reisebegleiterin!