BMW S 1000 RR 2018 vs. BMW S 1000 RR 2019

Der BMW S 1000 RR 2018 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 999 Kubik steht die BMW S 1000 RR 2019 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der S 1000 RR 2018 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die S 1000 RR 2019 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der S 1000 RR 2018 vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die S 1000 RR 2019 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt S 1000 RR 2018 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der S 1000 RR 2019 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.

Der Radstand der BMW S 1000 RR 2018 misst 1'438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die BMW S 1000 RR 2019 ist von Radachse zu Radachse 1'441 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 824 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 208 kg ist die S 1000 RR 2018 deutlich schwerer als die S 1000 RR 2019 mit 197 kg.

In den Tank der S 1000 RR 2018 passen 17.5 Liter Sprit. Bei der S 1000 RR 2019 sind es 16.5 Liter Tankvolumen.

Von der BMW S 1000 RR 2018 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW S 1000 RR 2019 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die S 1000 RR 2018 gibt es aktuell 16 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, S 1000 RR 2019 wurde derzeit 16 Mal pro Monat gesucht.